半坡起步時(shí)車(chē)輛后溜別慌，這樣處理就行。

先迅速用力踩下剎車(chē)踏板，阻止車(chē)輛繼續(xù)后溜。緊接著拉緊手剎，給車(chē)增加額外制動(dòng)力量。

要是車(chē)停住了，就重新起步。手動(dòng)擋的話(huà)，先踩剎車(chē)掛 1 擋，然后慢抬離合到車(chē)抖動(dòng)，這時(shí)穩(wěn)住離合，輕踩油門(mén)，等車(chē)有向前動(dòng)力了，再松手剎和剎車(chē)，繼續(xù)加油門(mén)完成起步。

自動(dòng)擋呢，踩剎車(chē)掛 D 擋，松開(kāi)剎車(chē)輕踩油門(mén)就行。

半坡起步后溜原因不少，像車(chē)動(dòng)力不足、離合器操作不對(duì)、剎車(chē)沒(méi)踩緊等。新手常見(jiàn)問(wèn)題有起步時(shí)后溜，這是因?yàn)樘щx合沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就松手剎了。

遇到這種情況得趕緊踩離合和剎車(chē)停車(chē)，重新起步，別猛抬離合大油門(mén)，會(huì)傷車(chē)。還有起步前沖，是離合“半聯(lián)動(dòng)”過(guò)了且油門(mén)大，手剎一松就前沖。另外起步熄火，可能是油門(mén)小，或者手剎車(chē)松晚了。

想車(chē)起步不熄火不后溜，關(guān)鍵是找好離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。起步時(shí)雙腳配合重要，手剎放下后慢慢抬離合，車(chē)抖動(dòng)時(shí)右腳松剎車(chē)，左腳先穩(wěn)住，別著急松，不然容易熄火。操縱離合器別用腳心，用前腳掌，腳跟支地，以腳踝為軸緩抬，這樣又慢又穩(wěn)。

總之，多練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，就能熟練掌握半坡起步和應(yīng)對(duì)后溜的技巧啦！