半掛車頭的常見故障及解決方法

半掛車頭常見故障及解決方法來啦!

先說牽引車拉住車閥或踩腳剎時,緊急繼動閥排氣口漏氣的情況,直接更換繼動閥修理包就行,因為繼動閥漏氣會引起拖剎。

然后是牽引車與半掛車的連接。連接前得檢查半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉(zhuǎn)半徑、間隙半徑等和牽引車是否匹配。還要仔細看牽引車鞍座工作面和半掛車的牽引銷、牽引滑板上有沒有砂土、灰塵或其他異物,以及有沒有足夠的潤滑油脂。調(diào)整支撐腿,讓半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低 10~30mm 。操縱牽引座鎖止機構(gòu),讓鎖止塊張開。牽引車倒退時,中心線要力求一致,偏移限于 40mm 以下,夾角滿載時≤5°,空載時≤7°。檢查牽引座鎖止塊是否鎖好牽引銷。再稍微前進牽引車檢查連接情況。

氣路連接方面,把牽引車上的兩個氣管接頭接在半掛車上就行。要是氣壓長期低于 0.7MPa 或掛車行駛中有明顯拖剎現(xiàn)象,先換車頭排除牽引車故障,再通過涂肥皂水查漏氣源,排除各種可能的故障。像“握手連接處漏氣”“管路接頭漏氣”“制動氣室串氣”“緊急繼動閥漏氣”“掛車 ABS 閥出現(xiàn)漏氣”等。要是還有漏氣,就看閥體是否進水或有銹跡,可能得換閥體。

再說半掛車起步頭跳,原因可能是油門踩得不穩(wěn),起步得加大油門。或者沒掌握好貨車離合幅度,加大油門緩踩離合,車子起步就松開離合。也可能是貨車壓盤出問題。要是重載,按通常慢松離合快加油延長聯(lián)動時間的方法起步,可能適得其反,會導致拖頭向上跳。跳頭還可能是車馬力不夠,或者離合器有問題,像分離不徹底、壓盤磨損嚴重。要是出現(xiàn)跳頭,趕緊檢查離合器、馬力和操作,自己搞不定就找專業(yè)師傅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

2022款嵐圖夢想家的外觀設(shè)計以“游艇式豪華氣場”為核心,融合了大氣尺寸、科技細節(jié)與實用配置三大獨特亮點。作為定位高端的新能源MPV,它依托5315mm超長車身與3200mm超長軸距構(gòu)建出穩(wěn)重舒展的姿態(tài),部分車型1998mm加寬車身進一步強
理想L9全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為154馬力。作為增程式系統(tǒng)的核心組成部分,這款型號為L2E15M的1.5T L4發(fā)動機并不直接驅(qū)動車輪,而是專注于高效發(fā)電,配合雙電機組成的動力系統(tǒng)實現(xiàn)綜合性能的平衡——雙電機總馬力達449
紅旗HS5四驅(qū)版在山路行駛時的油耗通常在9-11L/100km之間。這一數(shù)值基于其WLTC綜合油耗7.92L/100km的官方數(shù)據(jù),結(jié)合山路頻繁爬坡、低速行駛的特性推算而來——相比城市通勤或高速巡航,山路的地勢起伏會增加發(fā)動機負荷,進而使油
紅旗插混新能源汽車在冬季低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)可滿足北方用戶冬季出行需求,部分車型甚至能應對-40℃極寒場景。以紅旗HS6 PHEV為例,其電池搭載脈沖自加熱技術(shù),即便身處-40℃極寒環(huán)境,車輛也能正常啟動,電池放電效率不會大幅下降,同時支持
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家