半掛車頭常見(jiàn)故障及解決方法來(lái)啦！

先說(shuō)牽引車?yán)≤囬y或踩腳剎時(shí)，緊急繼動(dòng)閥排氣口漏氣的情況，直接更換繼動(dòng)閥修理包就行，因?yàn)槔^動(dòng)閥漏氣會(huì)引起拖剎。

然后是牽引車與半掛車的連接。連接前得檢查半掛車牽引高度與牽引銷大小、前回轉(zhuǎn)半徑、間隙半徑等和牽引車是否匹配。還要仔細(xì)看牽引車鞍座工作面和半掛車的牽引銷、牽引滑板上有沒(méi)有砂土、灰塵或其他異物，以及有沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑油脂。調(diào)整支撐腿，讓半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低 10～30mm 。操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，讓鎖止塊張開(kāi)。牽引車倒退時(shí)，中心線要力求一致，偏移限于 40mm 以下，夾角滿載時(shí)≤5°，空載時(shí)≤7°。檢查牽引座鎖止塊是否鎖好牽引銷。再稍微前進(jìn)牽引車檢查連接情況。

氣路連接方面，把牽引車上的兩個(gè)氣管接頭接在半掛車上就行。要是氣壓長(zhǎng)期低于 0.7MPa 或掛車行駛中有明顯拖剎現(xiàn)象，先換車頭排除牽引車故障，再通過(guò)涂肥皂水查漏氣源，排除各種可能的故障。像“握手連接處漏氣”“管路接頭漏氣”“制動(dòng)氣室串氣”“緊急繼動(dòng)閥漏氣”“掛車 ABS 閥出現(xiàn)漏氣”等。要是還有漏氣，就看閥體是否進(jìn)水或有銹跡，可能得換閥體。

再說(shuō)半掛車起步頭跳，原因可能是油門(mén)踩得不穩(wěn)，起步得加大油門(mén)。或者沒(méi)掌握好貨車離合幅度，加大油門(mén)緩踩離合，車子起步就松開(kāi)離合。也可能是貨車壓盤(pán)出問(wèn)題。要是重載，按通常慢松離合快加油延長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)時(shí)間的方法起步，可能適得其反，會(huì)導(dǎo)致拖頭向上跳。跳頭還可能是車馬力不夠，或者離合器有問(wèn)題，像分離不徹底、壓盤(pán)磨損嚴(yán)重。要是出現(xiàn)跳頭，趕緊檢查離合器、馬力和操作，自己搞不定就找專業(yè)師傅。