影響鈑金噴漆質(zhì)量的因素主要有以下這些：

首先是油漆的粘度。油漆粘度不合適會(huì)導(dǎo)致油漆表面出現(xiàn)缺陷，所以在調(diào)配油漆時(shí)，要按照油漆罐上的說明，依據(jù)維修時(shí)的溫度，用合適的稀釋劑將油漆稀釋到恰當(dāng)?shù)恼扯?，確保油漆的流動(dòng)性良好。

其次是溫度。重涂面漆時(shí)要考慮室內(nèi)空氣溫度、汽車表面溫度和油漆本身的溫度。車輛剛從寒冷的室外進(jìn)入噴漆室時(shí)要特別注意。噴漆作業(yè)前，應(yīng)提前把待噴漆的汽車放入車間足夠長的時(shí)間，讓其溫度和車間溫度接近。一般在車上放個(gè)表面溫度計(jì)來確定表面溫度是否滿足噴漆要求。

然后是油漆的顏色調(diào)配。顏色比例沒調(diào)好會(huì)產(chǎn)生色差，色差明顯得重新噴涂，對顏色要求高可用進(jìn)口漆，還要避免過多噴涂以防車身掉漆。

接著是漆的干燥程度。沒干透會(huì)影響效果，車身漆干透后要進(jìn)行打蠟或封釉等護(hù)理。

還有噴槍的使用。操作人員要有豐富經(jīng)驗(yàn)和正確操作技術(shù)，這樣才能讓噴漆效果平整光滑、厚薄均勻、光照如鏡。

最后是涂裝管理。涂料的選用要嚴(yán)格按照工藝要求，同一廠家、同一批次的涂料，其顏色、外觀和漆膜機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。