奧迪純電的駕駛體驗是舒適的。

以奧迪純電 Q4 e-tron 為例，在充滿電后出行，即便遇到彎路特別多、全部是下坡和彎路的情況，車輛也能特別穩(wěn)，不會讓人出現(xiàn)暈車和不適。

其電池續(xù)航能力強，懸掛系統(tǒng)出色，無論城市道路還是山路，都能很好地吸收路面顛簸。

奧迪 e-tron GT 同樣駕駛體驗舒適，配備獨有的三腔室空氣減振器，可根據(jù)駕駛模式抬高或降低車輛，最大幅度達 42 毫米，減振阻尼也會自動分配調(diào)整。它既有傳統(tǒng)跑車的操控性，又不失性能，即便初次駕駛純電車也毫無違和感。

奧迪 Q4 e-tron 作為緊湊車型，提升了乘坐舒適性，不會暈車。后橋電機優(yōu)勢明顯，動力輸出和變速操控線性，電機介入無響應(yīng)期，不存在遲滯感，動力線性升降，有輕微推背感。

底盤配備前后獨立懸架，質(zhì)感穩(wěn)重有韌性，不特別顛簸且能控制車身回彈力。而且奧迪 Q4 e-tron 空間寬敞，軸距表現(xiàn)出色，內(nèi)部空間利用率高，后排腿部空間寬敞，乘坐舒適。

全系采用五座布局，高配車型有座椅通風(fēng)加熱，標(biāo)配后排空調(diào)出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等。內(nèi)飾沿用數(shù)字化座艙設(shè)計，依賴智能語音交互系統(tǒng)操控功能，標(biāo)配多項科技配置，可選裝高級輔助功能，搭載智能語音系統(tǒng)，支持全場景語音控制。