寶馬 4 系雙門轎跑車的安全配置怎么樣

寶馬 4 系雙門轎跑車的安全配置相當出色。

首先,除入門車型外,全系標配車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車功能,能有效預防車輛偏離車道和及時避免碰撞。

在碰撞發(fā)生時,車輛側氣囊側氣簾會迅速啟動,很好地保護車內乘客頭部安全。

其次,擁有先進的駕駛輔助系統(tǒng),像自適應巡航控制、盲點監(jiān)測和自動緊急制動等,大大提高了行車的安全性和便利性。

此外,還配備了含 50 米循跡倒車的自動泊車輔助系統(tǒng),即使在狹窄空間也能沿原軌跡自動倒車行駛 50 米。

前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助等也為安全保駕護航。

同時,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車、剎車輔助、疲勞駕駛提示等功能進一步提升了車輛的安全性能。

總之,寶馬 4 系雙門轎跑車在安全配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者和乘客提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

換擋撥片的使用需先將車輛切換至手動模式,再通過方向盤后方的撥片完成加減擋操作。作為自動擋車型專屬的快捷換擋設備,它讓駕駛員無需離開方向盤即可精準控制擋位:一側標“+”為升檔,另一側標“-”為降檔,常見于方向盤3點和9點方向,分為隨方向盤轉動
氧傳感器故障確實會導致混合氣過稀。作為發(fā)動機閉環(huán)控制系統(tǒng)中關鍵的“反饋節(jié)點”,氧傳感器的核心功能是實時監(jiān)測排氣管內的氧氣含量,將數(shù)據(jù)精準傳遞給發(fā)動機控制單元,以此作為調整噴油量的依據(jù)——當尾氣氧含量偏高時,系統(tǒng)會判定混合氣過稀并增加噴油;若
根據(jù)現(xiàn)有官方及權威渠道提供的參數(shù)信息,目前無法確認大牛63特別版的動力參數(shù)是否相比普通版有提升,因為現(xiàn)有資料中暫未包含該特別版的具體動力數(shù)據(jù)。不過,從黃海大牛系列普通版的產(chǎn)品布局來看,其本身已具備豐富的動力選擇與實用化設計亮點:全系覆蓋2.
A+級轎車和B級車的核心區(qū)別在于車身尺寸、動力規(guī)格與定位場景的梯度差異,前者是緊湊型車的“升級款”,后者則是標準的中型車。從參數(shù)維度看,A+級車軸距通常在2750-2800mm區(qū)間(如奔馳A級軸距2789mm),動力以1.3T/1.5T小排
上劃加載更多內容
AI選車專家