問(wèn)
X5 改裝剎車(chē)系統(tǒng)的成本是多少
X5 改裝剎車(chē)系統(tǒng)的成本因所選品牌、配置等因素而有所不同。
比如,選擇 Brembo 品牌,前輪用通用型 6 活塞卡鉗+405 打孔碟,后輪用通用型 4 活塞卡鉗+380 打孔碟,再加上 BELFE 奔富手剎,這樣一套下來(lái)大概需要幾萬(wàn)元。
AP 品牌的前六后四剎車(chē)卡鉗,搭配 endless 的剎車(chē)片,成本也不低,可能要數(shù)萬(wàn)元。
TEI Racing 品牌的前 S60-PLUS 一體式六活塞卡鉗,405x34mm 劃線全浮動(dòng)盤(pán),后輪 P4-EXPLORE 機(jī)電一體四活塞卡鉗,380x28mm 劃線分體盤(pán),加上 GD 鋼喉、TEI Racing 鋼喉、SP 街道版金屬剎車(chē)片、DOT5.1 剎車(chē)油以及 20 寸原廠輪轂,這套配置可能也要幾萬(wàn)元。
當(dāng)然,如果選擇寶馬原廠的 MP 剎車(chē)卡鉗,前輪 395 后輪 370 剎車(chē)盤(pán),成本相對(duì)也較高。
總之,X5 改裝剎車(chē)系統(tǒng),一般來(lái)說(shuō)至少要準(zhǔn)備幾萬(wàn)元的預(yù)算,具體還要根據(jù)您對(duì)品牌、性能和配置的要求來(lái)確定。
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最新問(wèn)答
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冬季補(bǔ)胎,“蘑菇釘”補(bǔ)胎相對(duì)更靠譜。冬季氣溫低,輪胎橡膠變硬,對(duì)補(bǔ)胎方式的穩(wěn)固性要求更高?!澳⒐结敗毖a(bǔ)胎不僅能從內(nèi)部填充破損處,還能在外部密封,很好地補(bǔ)充輪胎整體結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度,避免二次傷口裂開(kāi)或擴(kuò)大,氣密性和耐久性出色。相比之下,膠條補(bǔ)胎易脫
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