問(wèn)

TF 跑車的品牌歷史是怎樣的?

名爵 MG 成立于 1924 年,公司以生產(chǎn)著名的 MG 系列敞篷跑車聞名,MG 跑車向來(lái)以獨(dú)特設(shè)計(jì)、做工精細(xì)和性能優(yōu)良著稱。

其創(chuàng)始人威廉·里昂斯于 1935 年推出品牌第一款汽車“雙六”,憑借優(yōu)秀性能和時(shí)尚設(shè)計(jì)獲成功,奠定基礎(chǔ)。

1955 年推出第一款真正意義運(yùn)動(dòng)車型 MGA,采用輕量化設(shè)計(jì),操控出色,深受喜愛(ài)。隨后又推出 MGB、MGC 和 MD 等車型,鞏固運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)地位。

2002 年,繼 50 年代 MG TF 敞篷小跑車后,MG 羅孚再次使用這個(gè)名字命名新一代敞篷小跑車?;?MG F 平臺(tái),有大量新設(shè)計(jì),如放棄油氣避震懸架,采用傳統(tǒng)螺旋彈簧懸架;新進(jìn)氣系統(tǒng)與凸輪軸使引擎功率更大;車身抗扭剛度增加 20%。雖存在司機(jī)側(cè)車門與車體縫隙不均勻問(wèn)題,仍在英國(guó)市場(chǎng)成功,安全性獲 Euro NCAP 和 ANCAP 4 星評(píng)價(jià)。從 2002 年生產(chǎn)到 2005 年 4 月 MG 羅孚公司倒閉,共生產(chǎn) 39249 輛。

2004 年名爵 MG 推出 MR 中置后驅(qū)小跑車 TF,展示創(chuàng)新精神和技術(shù)實(shí)力。

2005 年 MG 羅孚破產(chǎn),上汽收購(gòu)羅孚產(chǎn)品線推出榮威品牌,南汽收購(gòu) MG 推出 MG 名爵品牌,TF 跑車轉(zhuǎn)移到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

2007 年,上汽收購(gòu)南汽,名爵榮威成“一家人”。

2008 年,名爵 TF 正式在國(guó)內(nèi)推出,是首款國(guó)產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車,搭載基于羅孚 K 的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)擋版本最大功率 136 馬力,車身輕,8.2 秒內(nèi)可破百,極速 215km/h,價(jià)格達(dá)進(jìn)口車標(biāo)準(zhǔn),起價(jià) 24.96 萬(wàn)元。

進(jìn)入 21 世紀(jì)后,名爵 MG 被中國(guó)汽車制造商收購(gòu),逐漸發(fā)展成全球性品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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