M7 問(wèn)界與同價(jià)位車(chē)型相比，具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，與新嵐圖 FREE 相比，二者雖均為增程式動(dòng)力且增程器相同，但問(wèn)界 M7 最低配四驅(qū)版本最大功率 330 千瓦、最大扭矩 620 牛·米，零百加速與新嵐圖 FREE 相同均為 4.8 秒，且問(wèn)界 M7 還有兩驅(qū)版本可選。

空間方面，對(duì)比理想 L7，問(wèn)界新 M7 車(chē)內(nèi)有效空間達(dá) 3338mm，后排腿部空間達(dá) 960mm，后備箱容積也更大。

乘坐舒適性上，問(wèn)界新 M7 前后排座椅支持多檔通風(fēng)、加熱、按摩，座椅柔軟度更優(yōu)。

智能座艙方面，問(wèn)界新 M7 搭載鴻蒙智能座艙，有 3 臺(tái)車(chē)內(nèi)大彩電，體驗(yàn)出色。

被動(dòng)安全方面，問(wèn)界新 M7 車(chē)身結(jié)構(gòu)更安全，高強(qiáng)鋼和鋁合金占比高。主動(dòng)安全防護(hù)方面，問(wèn)界新 M7 的 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)時(shí)速更高。

與寶馬 X5 相比，問(wèn)界 M7 四驅(qū)版零百加速 4.8 秒，而寶馬 X5 為 6 秒，且問(wèn)界 M7 空間整合更先進(jìn)合理，采用 2+2+2 三排六座布局有零重力座椅，智能出行體驗(yàn)中鴻蒙智能座艙智能化表現(xiàn)更優(yōu)，語(yǔ)音控制出色，售價(jià)低于寶馬 X5 ，可油可電，用車(chē)開(kāi)支更省。

與昊鉑 HT 相比，問(wèn)界 M7 擋把傳統(tǒng)，座椅功能上主副駕都有且第二排也有加熱、通風(fēng)、按摩，空間上是 6 座，第三排稍局促。

對(duì)比理想 L7，價(jià)格上問(wèn)界 M7 有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾上車(chē)機(jī)更出色，智駕和純電續(xù)航更好。

總之，問(wèn)界 M7 在動(dòng)力、空間、智能、舒適和成本等方面表現(xiàn)出色，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。