北京現(xiàn)代 ix35 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT。

2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 160PS，峰值扭矩 193N·m，最大功率 118kW。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為平順，后期動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)。在城市路段駕駛，動(dòng)力以平順為主，適合日常代步，經(jīng)濟(jì)省油。只要愿意踩油門，能感受到一定的加速快感。在極端情況下，還可手動(dòng)鎖定中央差速器實(shí)現(xiàn) 50:50 的扭矩分配。ix35 自重約 1.4 噸，2.0L 的排量足以應(yīng)對(duì)日常需求。舒適模式下，城市行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制出色。切換到運(yùn)動(dòng)模式，高速加速平穩(wěn)流暢，無明顯頓挫感。不過，起步時(shí)動(dòng)力可能稍有不足，但輕踩油門就能彌補(bǔ)。現(xiàn)代的 6AT 變速箱在低速檔位偶爾會(huì)有輕微倒退。

高速公路上，ix35 前段動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備略顯保守，120km/h 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已降至 2300rpm，這是較為經(jīng)濟(jì)的策略。綜合路況下百公里油耗約 8.8 升，市區(qū)駕駛約 9 - 10 升，高速能降至 6 升左右。

另外，ix35 還有 1.5T GDi 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，最大功率 147kW，最大扭矩 253N?m，匹配 8AT 變速箱。其起步加速靈敏，高速超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快，超車干脆利落，提速迅猛，燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，百公里油耗低至 6.9L。