K5 異響容易在不同的行駛里程出現(xiàn)。

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響在 6 萬(wàn)公里以上較常見(jiàn)，比如行駛 7 萬(wàn)、8 萬(wàn)公里時(shí)。出現(xiàn)這種情況可能是拉缸了，需要到修理廠檢查。

拉缸若不修，嚴(yán)重了容易抱缸，聲音也會(huì)一天比一天大。在外面修理廠修大概要五千左右，修完若改進(jìn)，能避免短期內(nèi)再次出現(xiàn)問(wèn)題，建議去 4S 店修更好。

K5 插混車型在行駛 3700 公里后，可能出現(xiàn)車門異響。比如鉸鏈生澀，可購(gòu)買專用防銹潤(rùn)滑劑清理后噴涂，也能用香油或黃油暫代，但別用機(jī)油。擋風(fēng)玻璃積塵，拆卸銜接板清潔可解決。密封條老化嚴(yán)重就更換，定期清理延緩老化。電動(dòng)玻璃升降異響，密封條灰塵多就清理，升降器故障就去修理廠檢修。

2012 年 2 月份的 K5 行駛 20 多萬(wàn)公里準(zhǔn)備大修噠噠聲。有人 20 萬(wàn)公里賣了車也沒(méi)事，拉缸多是保養(yǎng)不當(dāng)和冷車暴擊駕駛造成。

還有新車行駛不滿 1000 公里就陸續(xù)出現(xiàn)異響的情況。高速行駛中，后輪在 80 碼以后可能有異響，有的 4S 店稱獨(dú)立懸掛 2 - 3 萬(wàn)公里會(huì)異響。

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