奧迪 RSQ 與同級別車型相比，競爭優(yōu)勢顯著。

性能方面，它搭載中置氫燃料電池引擎，百公里加速僅需 3 秒，極速能達到 260km/h，電驅系統(tǒng)最大功率提升至 286 千瓦，多處零部件輕量化帶來出色的功率重量比。

可靠性上，新型轉向節(jié)緊固部件提供更大離地間隙，降低事故可能性，強度更高的輪輞和百路馳輪胎耐用性更佳。

安全性方面，底盤優(yōu)化降低落地沖擊力，碳纖維增強復合材料制成的防撞箱加長更好地吸收化解碰撞能量，車內(nèi)還有獨特的安全機制。

舒適度上，駕駛室采用噴氣式飛機樣式，前擋風玻璃延伸到車頂后部提供廣闊視野，座椅會根據(jù)身型自動調(diào)節(jié)位置和靠背貼身程度，內(nèi)部設計簡練重點部位點綴金屬質(zhì)感銀色營造科幻氛圍。

對比起亞跑車，比如起亞速邁跑車，外觀搶眼，內(nèi)部空間寬敞，動力配置出色。再如 Kia Stinger ，外形設計出色，內(nèi)飾質(zhì)感高，頂級版動力強勁。

對比寶馬 X6M ，奧迪 RSQ8 搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，每個渦輪增壓器為氣缸提供 1.4 bar 壓力，渦輪增壓器布置于氣缸 90 度夾角內(nèi)側，縮短氣流路徑，提高發(fā)動機響應。800Nm 峰扭從 2050 轉/分爆發(fā)，配合 48V 輕混系統(tǒng)，3.8 秒可破百，極速可達 305km/h 。底盤方面，quattro 全時四驅采用純機械中心差速器，正常行駛前后動力分配為 40:60 ，打滑時可調(diào)整，還有主動防傾桿和后輪轉向新技術，提高舒適度和過彎穩(wěn)定性。