奧迪 RSQ 與同級(jí)別車型相比，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。

性能方面，它搭載中置氫燃料電池引擎，百公里加速僅需 3 秒，極速能達(dá)到 260km/h，電驅(qū)系統(tǒng)最大功率提升至 286 千瓦，多處零部件輕量化帶來出色的功率重量比。

可靠性上，新型轉(zhuǎn)向節(jié)緊固部件提供更大離地間隙，降低事故可能性，強(qiáng)度更高的輪輞和百路馳輪胎耐用性更佳。

安全性方面，底盤優(yōu)化降低落地沖擊力，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的防撞箱加長(zhǎng)更好地吸收化解碰撞能量，車內(nèi)還有獨(dú)特的安全機(jī)制。

舒適度上，駕駛室采用噴氣式飛機(jī)樣式，前擋風(fēng)玻璃延伸到車頂后部提供廣闊視野，座椅會(huì)根據(jù)身型自動(dòng)調(diào)節(jié)位置和靠背貼身程度，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)練重點(diǎn)部位點(diǎn)綴金屬質(zhì)感銀色營(yíng)造科幻氛圍。

對(duì)比起亞跑車，比如起亞速邁跑車，外觀搶眼，內(nèi)部空間寬敞，動(dòng)力配置出色。再如 Kia Stinger ，外形設(shè)計(jì)出色，內(nèi)飾質(zhì)感高，頂級(jí)版動(dòng)力強(qiáng)勁。

對(duì)比寶馬 X6M ，奧迪 RSQ8 搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)渦輪增壓器為氣缸提供 1.4 bar 壓力，渦輪增壓器布置于氣缸 90 度夾角內(nèi)側(cè)，縮短氣流路徑，提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)。800Nm 峰扭從 2050 轉(zhuǎn)/分爆發(fā)，配合 48V 輕混系統(tǒng)，3.8 秒可破百，極速可達(dá) 305km/h 。底盤方面，quattro 全時(shí)四驅(qū)采用純機(jī)械中心差速器，正常行駛前后動(dòng)力分配為 40:60 ，打滑時(shí)可調(diào)整，還有主動(dòng)防傾桿和后輪轉(zhuǎn)向新技術(shù)，提高舒適度和過彎穩(wěn)定性。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。