問
長安 CS75 的操控性好不好?
長安 CS75 的操控性很好。
它的 7 擋雙離合變速箱換擋速度可以接受,換擋邏輯聰明,沒有明顯頓挫,還將動力性提升到較高水平,普通駕駛模式下平順性改善,運動模式表現(xiàn)不錯。
轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制出色,側(cè)傾現(xiàn)象小。
采用多連桿獨立懸架,經(jīng)過顛簸路面時減震系統(tǒng)能很好化解震感,車身不會有多余搖擺。
方向盤配有電子助力系統(tǒng)輔助,操控靈活,方向精準(zhǔn),低速行車時靈活,高速行駛時沉穩(wěn)。
底盤重,空車達(dá) 1.6 噸以上,滿載更重,高速行車平穩(wěn),不懼坎坷路面,安全系數(shù)高。
懸掛系統(tǒng)調(diào)教出色,通過坑洼路面顛簸感小,行車平順。
動力強勁,高速行車提速和超車輕松完成。
配置豐富,比如定速巡航功能能緩解駕車疲勞。
無論是城市道路還是鄉(xiāng)村道路,都能靈活操控。
工信部數(shù)據(jù)顯示其燃料消耗為 6.3L/100km,能耗表現(xiàn)不錯。
總之,長安 CS75 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)異,是一款值得選擇的好車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
捷途山海T2和坦克300的四驅(qū)系統(tǒng)區(qū)別主要體現(xiàn)在動力總成基礎(chǔ)、四驅(qū)形式邏輯與場景適配性上。坦克300依托燃油動力架構(gòu),提供分時四驅(qū)與適時四驅(qū)雙選擇:分時四驅(qū)版本采用機(jī)械硬連接中央差速器,可手動切換2H/4H/4L模式,搭配前/后橋機(jī)械差速鎖
阿維塔12頂配(012聯(lián)名限量版)的百公里加速性能為3.8秒,最高車速可達(dá)220km/h。作為阿維塔品牌定位“科技豪華”的旗艦車型,其頂配版本搭載華為DriveONE碳化硅雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前165kW異步電機(jī)與后237kW同步電機(jī)協(xié)同輸出5
特斯拉Model Y全系支持快充,且不同版本與電池配置下的快充性能各有亮點,從日常通勤到長途出行的補能需求均能高效覆蓋。作為特斯拉旗下的熱門中型SUV,Model Y不僅延續(xù)了品牌對補能效率的技術(shù)追求,更通過硬件迭代持續(xù)優(yōu)化快充體驗:202
奇瑞庫存車的優(yōu)惠幅度確實與車型相關(guān),其中瑞虎8pro、風(fēng)云T9等熱門車型的優(yōu)惠力度相對更大。從市場情況來看,奇瑞部分車型的優(yōu)惠并非單純由庫存壓力決定,還與銷售節(jié)點、車型改款節(jié)奏緊密相關(guān)——比如銷售淡季(3-4月、6-8月)或年底沖刺階段,4
上劃加載更多內(nèi)容

長安CS75怎么樣?
長安CS75優(yōu)惠信息有哪些?
長安CS75空間怎么樣?
長安CS75性能怎么樣?
長安CS75百公里加速怎么樣?
長安CS75安全配置怎么樣?
長安CS75智駕配置怎么樣?




