目前采用 CVVT 技術(shù)的汽車品牌眾多。

馬自達品牌旗下的馬自達 5、馬自達 8、馬自達 3 昂克賽拉、馬自達 4、阿特茲等車型均有采用。

豐田多款發(fā)動機也運用了 CVVT 技術(shù)，其 CVT 來自愛信，注重燃油經(jīng)濟性，通過同軸雙排出口油泵技術(shù)在不同工況下減少能量損失。

本田自主研發(fā)的 CVT 能很好匹配自家高性能發(fā)動機，通過優(yōu)化液力變矩器和 CVT 連接等技術(shù)提高傳動效率。

日產(chǎn)的 CVT 技術(shù)先進，如 CVT8 型號采用鋼鏈，在日常使用和后期穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯。

吉利同樣擁有先進的 CVVT 技術(shù)，以遠(yuǎn)景搭配的 CVVT-JL4G18 發(fā)動機為例，在最大功率、最大扭矩、升功率、油耗等指標(biāo)上表現(xiàn)出色，升功率處于世界先進、國內(nèi)領(lǐng)先地位。

此外，像東風(fēng)悅達起亞全新 K5 凱酷也采用了相關(guān)技術(shù)。

廣汽傳祺 GM6 所搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機持有 DCVVT 技術(shù)。

總之，這些品牌通過采用 CVVT 技術(shù)，提升了發(fā)動機的性能和燃油經(jīng)濟性，為消費者帶來更好的駕駛體驗。