AC寶馬和普通寶馬區(qū)別不少。

引擎性能上，寶馬M通常更強(qiáng)，像寶馬M3最大馬力能達(dá)431匹，而AC Schnitzer改裝的3系一般最大馬力約350匹。

外觀方面，AC車型更激進(jìn)，有更多空氣動(dòng)力學(xué)套件和大尾翼。

內(nèi)飾上，AC更豪華，碳纖維裝飾和真皮材料更多。

價(jià)格上，AC作為改裝車通常更高。

可用性方面，寶馬M全球可買，AC主要在歐洲銷售。

AC Schnitzer是專門改裝寶馬的德國(guó)公司，精于寶馬，更懂寶馬。像經(jīng)過(guò)AC改裝的M8C，動(dòng)力升級(jí)顯著，換裝特調(diào)ECU電腦后，馬力和扭矩大幅提升，還能選閥門排氣系統(tǒng)。

外觀上，碳纖維前擾流、帶有標(biāo)識(shí)的碳纖維側(cè)裙、后擾流板等讓其更具辨識(shí)度，還有多種輕量化輪轂樣式。

AC Schnitzer是全球最大高性能寶馬獨(dú)立改裝品牌，地位類似奔馳的BRABUS。在賽道表現(xiàn)完美，獲眾多賽事榮譽(yù)。

由德國(guó)Kohl集團(tuán)和Schnitzer寶馬賽車集團(tuán)合作創(chuàng)立，總部在德國(guó)亞琛，從事寶馬全系汽車改裝和高性能升級(jí)，連續(xù)5年獲德國(guó)權(quán)威雜志好評(píng)，還贏得“德國(guó)最佳獨(dú)立升級(jí)廠商”稱號(hào)，自2009年進(jìn)入中國(guó)后獲廣泛好評(píng)。

AC修尼澤雙色寶馬將引入中國(guó)，它基于寶馬原型車升級(jí)制造，全方位超越原型車性能、配置和視覺(jué)體驗(yàn)，比如推出的“黑金雙色”“黑紅雙色”，細(xì)節(jié)精心考慮。其旗艦產(chǎn)品ACS6獵鷹基于寶馬X6 35i升級(jí)制造。

總之，寶馬M更重性能和操控，AC更重設(shè)計(jì)和豪華感。

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