宗申 RX3 適合長(zhǎng)途騎行。

首先，它采用單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，如 NT250 型號(hào)，采用自然吸氣、DOHC 每缸四氣門設(shè)計(jì)，動(dòng)力扭矩有 22.5N.M，最大馬力 27.2PS，還有電噴系統(tǒng)，能勝任高原騎行，且單缸發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)容易又經(jīng)濟(jì)。

油箱方面，主油箱達(dá) 15L，新款可達(dá) 16L，續(xù)航能在 300KM 以上，甚至 400 公里以上。

其在動(dòng)力表現(xiàn)上，功率 20KW 左右，輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間靠后，實(shí)際 0 到 100km 加速成績(jī) 10.63S，表顯最高時(shí)速約 135km/h，這樣的成績(jī)長(zhǎng)途摩旅夠用。

制動(dòng)采用前單碟后單碟設(shè)計(jì)，減震系統(tǒng)是倒置前減震與中央后減震，能應(yīng)對(duì)路況不好的路面。

車輪可選配輻條輪圈，前后輪尺寸不同，長(zhǎng)行程減震表現(xiàn)不錯(cuò)。座高 794 毫米有親和力，護(hù)杠、邊箱、尾箱都配備齊全。儀表盤兩邊有不同規(guī)格電源插口，能為手機(jī)充電。車架和鋼絲輪轂利于應(yīng)付爛路。

雖然科技感和時(shí)尚元素不足，但摩旅可靠最重要。相比同排量或更大排量的車型，如鈴木 GW250，宗申 RX3 在重量比、性價(jià)比等方面有優(yōu)勢(shì)，在川藏線上表現(xiàn)不錯(cuò)，經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，綜合性能良好，所以適合長(zhǎng)途騎行。