轉(zhuǎn)向助力器損壞可能由以下因素導致：

1. 發(fā)電機故障影響電力供應。

2. 助力油液不足或變質(zhì)，影響助力效果。

3. 助力泵出現(xiàn)磨損、泄漏或內(nèi)部損壞。

4. 轉(zhuǎn)向機損壞，影響助力傳遞和轉(zhuǎn)向靈活性。

5. 驅(qū)動助力泵的皮帶老化、磨損或者松動。

6. 電子助力系統(tǒng)的傳感器、控制模塊等電子元件出現(xiàn)故障。

7. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中存在大量空氣，影響轉(zhuǎn)向正常。

8. 轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

9. 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位松動，有轉(zhuǎn)向液泄露。

10. 轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥粘結(jié)或損壞。

解決辦法：

1. 全面檢查發(fā)電機、助力泵、轉(zhuǎn)向器等機構(gòu)，確保其處于正常狀態(tài)。

2. 檢查助力油液，保證油液液位正常、顏色和質(zhì)地良好。

3. 仔細檢查助力泵，看是否有泄漏、異響或者異常磨損。

4. 對轉(zhuǎn)向機進行全面檢查，確認無損壞、漏油等情況。

5. 檢查驅(qū)動助力泵的皮帶，若老化、磨損或者松動及時更換或調(diào)整。

6. 對電子助力系統(tǒng)的電子元件進行檢測，排除故障。

7. 排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣，確保轉(zhuǎn)向正常。

8. 清理轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物，保證轉(zhuǎn)向泵流量控制閥正常。

9. 緊固轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)各連接部位，防止轉(zhuǎn)向液泄露。

10. 更換磨損過大的轉(zhuǎn)向器活塞缸，保證油封密封良好，修復或更換粘結(jié)、損壞的控制閥。

11. 檢查輪胎氣壓，使其處于正常范圍。

12. 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。

13. 清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。