指南者改裝進氣系統(tǒng)有利有弊。

先說好處，通過改裝進氣系統(tǒng)，比如換裝效率高、流量大的空氣濾清器，像常見的改裝蘑菇頭，能降低進氣摩擦阻力，提高模塊運行效率，從而增加進氣量，明顯提升動力和馬力。而且大品牌的改裝進氣風隔，如棉質(zhì)、泡沫質(zhì)的，過濾效果可能比原廠好，還能循環(huán)利用，節(jié)省成本。原裝位風隔、進氣管造型等改裝方式也較為常見。

再談弊端，改裝進氣系統(tǒng)可能降低進氣慣性力，造成檔位疲勞低，油耗增加。而且改裝后的過濾效果不如原廠，盡管進氣阻力低、流量大，但長期使用會縮短發(fā)動機壽命。改裝蘑菇頭會減弱進氣湍流，降低低速扭矩，實際效果不如原廠，甚至會損壞發(fā)動機，加速內(nèi)部模塊損壞。當進氣量大幅提升時，原廠的 ECU、活塞、排氣等可能無法及時適配，會導致動力差或低扭矩差，部分車型還會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、異響、顫抖、振動等問題。即便動力提升了，油耗也會有輕微上升。

所以，除非指南者車輛性能真有嚴重問題，否則不建議盲目改裝進氣系統(tǒng)。