問(wèn)

奧迪 Q2L 降價(jià) 14 萬(wàn)后性?xún)r(jià)比如何?

奧迪 Q2L 降價(jià) 14 萬(wàn)后性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從動(dòng)力方面看,新款奧迪 Q2L 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到 160 匹,百公里油耗在 6.5 升左右,需加 95 號(hào)油,動(dòng)力性能滿足日常代步需求。

外觀上,采用張力十足的線條勾勒車(chē)身,大尺寸中網(wǎng)占據(jù)車(chē)頭,有很強(qiáng)的視覺(jué)吸引力,還提供致雅型和運(yùn)動(dòng)型兩種款式供選擇。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,大量軟性材質(zhì)包裹,質(zhì)感不錯(cuò),有 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 7 英寸中控屏,內(nèi)置多種實(shí)用功能,但整體布局稍顯老氣。

空間方面,定位小型 SUV 導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空間較為局促,車(chē)身尺寸和軸距較短,車(chē)頭占比較長(zhǎng),影響乘坐空間,乘客縱向腿部空間擁擠,頭部空間也比較局促。

價(jià)格上,廠商指導(dǎo)價(jià) 22.28 - 26.10 萬(wàn),經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大幅下降,優(yōu)惠力度大。

與同級(jí)別車(chē)型相比,奧迪 Q2L 作為豪華品牌入門(mén)車(chē)型,品牌影響力大,雖然空間和內(nèi)飾配置與同價(jià)位新能源車(chē)有差距,但對(duì)于看重品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍是不錯(cuò)的選擇。

總之,奧迪 Q2L 降價(jià)后,在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面綜合表現(xiàn)良好,性?xún)r(jià)比有所提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2025年12月18日海南全島封關(guān)運(yùn)作啟動(dòng)首日,“豪車(chē)半價(jià)”的消息迅速刷屏社交平臺(tái)——原價(jià)60萬(wàn)元的寶馬X5封關(guān)后僅需35萬(wàn)元,120余萬(wàn)元的保時(shí)捷卡宴降至60余萬(wàn)元,250.8萬(wàn)元的保時(shí)捷Cayenne Turbo GT 4.0T也能省下
**560萬(wàn)套機(jī)動(dòng)車(chē)控污裝置迎新規(guī),高排放治理迎來(lái)關(guān)鍵突破** 隨著《替換用機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制裝置技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》的發(fā)布,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理邁入新階段。這一技術(shù)規(guī)范由生態(tài)環(huán)境部牽頭制定,旨在通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)后市場(chǎng)污染控制裝置監(jiān)管空
問(wèn)界M9的獨(dú)特之處在于它將華為全棧技術(shù)賦能與豪華座艙體驗(yàn)深度融合,在動(dòng)力、智駕、空間、安全等維度形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。作為鴻蒙智行“科技+豪華”定位的標(biāo)桿車(chē)型,它不僅提供增程與純電雙能源選擇,以1400+公里綜合續(xù)航或600+公里純電續(xù)航解決
紅旗HS5的舒適性表現(xiàn)十分出色,從空間、座椅、底盤(pán)到細(xì)節(jié)配置均圍繞駕乘體驗(yàn)做了全面優(yōu)化。作為中型SUV,其全系2870mm的長(zhǎng)軸距為前后排乘客提供了寬裕的乘坐空間,后排腿部空間充裕,搭配全景天窗更顯開(kāi)闊;座椅方面,入門(mén)版即配主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家