指南者報(bào)價未來會上漲還是下降?
指南者報(bào)價未來是漲是跌不好簡單定論。
當(dāng)下,指南者報(bào)價呈下降態(tài)勢。像 2020 款售價區(qū)間為 15.58 - 22.98 萬元,如今入門版本車型已跌至 11.99 萬。部分車型如 220T 領(lǐng)先版從 15.68 萬降至 14.18 萬。
造成降價原因,一是迎合消費(fèi)者對價格的敏感,提升性價比,二是應(yīng)對市場競爭,增強(qiáng)自身與同級別車型如本田 Crv 等的競爭力。
新款指南者降價增配,比如新車共推出 7 款車型,有 7DCT 和 9AT+四驅(qū)系統(tǒng)車型可選,售價區(qū)間 13.98~20.98 萬元。尺寸方面也有變化,長度增加 9mm,高度增加 17mm 等。
新車延續(xù)家族七孔造型設(shè)計(jì),外觀有硬派氣息,如粗壯的中網(wǎng)和輪眉,很有質(zhì)感和沖擊力。
動力上,1.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)配雙離合變速箱,四驅(qū)版本車型用 9at 變速箱,提升了駕駛感、越野能力、可靠性和穩(wěn)定性。
目前新車官方指導(dǎo)價雖大幅下降,但未覆蓋此前終端優(yōu)惠力度,不過剛上市,終端大幅優(yōu)惠需時間,未來價格穩(wěn)定后會是一款好車,銷量或能復(fù)蘇。
綜合來看,指南者未來報(bào)價可能受多種因素影響。比如市場競爭,如果同級別車型價格穩(wěn)定或上漲,指南者為保持競爭力可能繼續(xù)降價。再如成本變化,若原材料價格上漲,可能會促使廠家調(diào)整價格。還有品牌戰(zhàn)略,若廠家想提升品牌形象和定位,也許會控制降價幅度甚至漲價。
總之,消費(fèi)者購車時要綜合考慮車輛性能、配置、后期保養(yǎng)等,不盲目追求低價。
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