指南者報價未來是漲是跌不好簡單定論。

當(dāng)下，指南者報價呈下降態(tài)勢。像 2020 款售價區(qū)間為 15.58 - 22.98 萬元，如今入門版本車型已跌至 11.99 萬。部分車型如 220T 領(lǐng)先版從 15.68 萬降至 14.18 萬。

造成降價原因，一是迎合消費者對價格的敏感，提升性價比，二是應(yīng)對市場競爭，增強自身與同級別車型如本田 Crv 等的競爭力。

新款指南者降價增配，比如新車共推出 7 款車型，有 7DCT 和 9AT+四驅(qū)系統(tǒng)車型可選，售價區(qū)間 13.98~20.98 萬元。尺寸方面也有變化，長度增加 9mm，高度增加 17mm 等。

新車延續(xù)家族七孔造型設(shè)計，外觀有硬派氣息，如粗壯的中網(wǎng)和輪眉，很有質(zhì)感和沖擊力。

動力上，1.3T 渦輪增壓發(fā)動機配雙離合變速箱，四驅(qū)版本車型用 9at 變速箱，提升了駕駛感、越野能力、可靠性和穩(wěn)定性。

目前新車官方指導(dǎo)價雖大幅下降，但未覆蓋此前終端優(yōu)惠力度，不過剛上市，終端大幅優(yōu)惠需時間，未來價格穩(wěn)定后會是一款好車，銷量或能復(fù)蘇。

綜合來看，指南者未來報價可能受多種因素影響。比如市場競爭，如果同級別車型價格穩(wěn)定或上漲，指南者為保持競爭力可能繼續(xù)降價。再如成本變化，若原材料價格上漲，可能會促使廠家調(diào)整價格。還有品牌戰(zhàn)略，若廠家想提升品牌形象和定位，也許會控制降價幅度甚至漲價。

總之，消費者購車時要綜合考慮車輛性能、配置、后期保養(yǎng)等，不盲目追求低價。