長江 750 的性能挺不錯。

動力上，新版采用國產(chǎn)春風(fēng) 650 級別的雙缸發(fā)動機，排量 649.3cc，最大功率 52kW/8500rpm，最大扭矩 62Nm/7000rpm，供油是德國 BOSCH 電噴系統(tǒng)，動力強勁。

配置方面，有倒檔、電動加熱手把，燈光升級為 led，前后減震用國際級 KYB 品牌，后雙筒減震預(yù)載可調(diào)，側(cè)邊單筒減震預(yù)載可調(diào)，坐墊是經(jīng)典馬鞍式且座下彈簧能調(diào)節(jié)。

制動上，前輪三活塞卡鉗配 320mm 浮動碟剎盤，后側(cè)單活塞配 256mm 浮動單碟剎盤，還有 CBS 聯(lián)動油壓剎車和機械拉桿式駐車剎車系統(tǒng)，安全性高。

儀表延續(xù)老版外觀，有機械指針和小型液晶顯示屏。

續(xù)航方面，20 升油箱，估計續(xù)航里程 300 多公里。

長江 750 有寶馬 R71 血統(tǒng)，保留其特征，發(fā)動機是水平對置，平衡性和振動控制好，配四速變速箱和鼓式制動器，倒檔速度可達(dá) 16km/h。

外觀設(shè)計簡潔大方，線條流暢，車身堅固，發(fā)動機采用改進(jìn)的德國寶馬技術(shù)，動力性能和可靠性出色，能適應(yīng)各種路況。它在運輸配送領(lǐng)域作用大，還受摩托車愛好者喜愛，展示了中國摩托車制造業(yè)實力。