問

長(zhǎng)城雙動(dòng)力的耐久性如何

長(zhǎng)城雙動(dòng)力的耐久性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

從用戶的實(shí)際使用反饋來看，有人用了十五年都沒一點(diǎn)兒毛病，這充分說明了其在長(zhǎng)期使用中的穩(wěn)定性。

長(zhǎng)城雙動(dòng)力的混動(dòng)系統(tǒng)由專用發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)控制器、DHT 模塊、高規(guī)格動(dòng)力電池組成。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)，比如 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特金森循環(huán)和外置水冷 EGR 技術(shù)，最高壓縮比達(dá)到 13:1，并且可靠性上做了長(zhǎng)達(dá) 3000 小時(shí)的耐久性試驗(yàn)。

雙電機(jī)控制器采用新一代英飛凌 TC38 處理器，算力強(qiáng)、可靠性高，為整個(gè)系統(tǒng)提供強(qiáng)大支持。

DHT 模塊結(jié)構(gòu)小巧，相比傳統(tǒng) DCT 降低 50%以上，雙電機(jī)工作時(shí)的噪音和震動(dòng)也做了重點(diǎn)優(yōu)化。

在電源方面，長(zhǎng)城雙動(dòng)力靜音 BTX-400SEL-P4 額定功率 300W，非模組化設(shè)計(jì)，獨(dú)立開關(guān)，做工評(píng)分高達(dá) 10.0，接口數(shù)和線材等方面表現(xiàn)也很出色。

總的來說，長(zhǎng)城雙動(dòng)力無論是在汽車動(dòng)力系統(tǒng)還是電源方面，耐久性都有出色的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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