長城小精靈的操控性能挺好的。

它采用“四輪四角”設(shè)計理念，既增大內(nèi)部空間，又提升操控性。還有副車架設(shè)計，激烈運動時整體性能提升明顯。

作為國內(nèi)首款采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式后懸架的小型轎車，操控性和舒適性與主流轎車接軌。

前懸是標(biāo)準(zhǔn)麥弗遜式結(jié)構(gòu)，下擺臂為 V 型，穩(wěn)定性、安全性高，碰撞表現(xiàn)好，懸架結(jié)構(gòu)緊湊，利于發(fā)動機布局，降低重心，讓車輛更穩(wěn)定，車輪跳動時前輪定位參數(shù)變化小，操控穩(wěn)定。

搭配的 1.3L 直列四缸 16 氣門發(fā)動機是長城自主開發(fā)生產(chǎn)，加上德國博世匹配的電噴系統(tǒng)、電子油門等技術(shù)，加速扭矩輸出均勻，提速好，88 匹馬力能輕松應(yīng)對高速車流，100km/h 勻速行車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速從容，高轉(zhuǎn)時運轉(zhuǎn)流暢輕快，有運動感。

四驅(qū)系統(tǒng)和盤剎設(shè)計出色，配備先進(jìn)的 ABS 系統(tǒng)，運動性能和越野能力強。兩廂設(shè)計賦予極佳操控靈活性，流線型楔形車身設(shè)計提升空氣動力學(xué)性能，高速行駛時輪胎抓地力穩(wěn)定，操控穩(wěn)定性和安全性高。

前麥弗遜獨立懸架保證城市駕駛穩(wěn)定性，后縱臂扭力梁復(fù)合懸架輕便，兼顧路感傳遞和后部乘坐舒適性。

1.3 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 65 千瓦，扭矩 115 牛米，多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，耐用又省油，5 速手動變速箱操控靈活。

車身尺寸雖緊湊，但車內(nèi)空間日常夠用。

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