越野大卡車在極端路況下的通過技巧有哪些?

越野大卡車在極端路況下的通過技巧有很多。

比如遇到溝渠,要先停車觀察,然后低速接近,到達岸邊時用剎車控制車輪緩慢進入,讓前輪同時落谷底,再加速爬上坡頂。

跨越淺溝應斜向交叉,深溝則用 1 擋,有全驅動裝置要啟動。

礫石路先停車查看選線路,排除妨礙行駛或傷輪胎的礫石,起步加大油門踢開石子,通過時中速或低速勻速行駛,握緊方向盤。

山路要控制車速和車距。行駛在左右輪地面附著力不同的地面,減速用低擋位,加大油門不側滑通過。

泥濘、結冰陡坡別一味加大油門。接近坡頂棱線避免加大油門硬沖。

沙地和泥濘難起步地形,別加大油門猛抬離合器沖車。

惡劣天氣,比如積雪或結冰路況,車速一定要慢。跟旁車保持足夠空間,尤其能見度低時。檢查好自己的尾燈,保持清潔。前擋風玻璃變臟或有霧氣,幫助加熱,清洗液加防凍劑。天氣特別惡劣處理不了,找安全地方停車。

越野前要了解車輛,熟悉操控特點等參數。準備防滑鏈、備用輪胎、絞盤等裝備,攜帶足夠水和食物。熟悉地形,研究地圖、咨詢他人,了解特點和危險區(qū)域。

控制速度,避免過快失控或過慢疲勞。選擇合適路線,避開陡峭山坡等,參考其他車輛軌跡。掌握差速鎖、爬坡、過彎等技巧,保持冷靜耐心。

涉水時要探索了解水深,車速不能快,水深可能淹沒排氣管時,分動箱用 L4,變速箱用二檔或一檔,穩(wěn)定油門,保持發(fā)動機高速運轉,避免水中換擋。以 45 度水流方向過河防急流掀翻車輛。

沙地行駛,通常平坦沙地分動箱 H4 變速器二檔或三檔可暢行,前輪沖沙丘時注意后輪左右均勻著地。

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