油門當(dāng)剎車會(huì)對(duì)車輛造成不小的損害。

剎車踏板比油門踏板高 30 - 50mm，就是為給駕駛?cè)颂崾尽?/p>

要避免這種情況，得這么做。首先，采用“正踩剎車·斜踩油門”的方式，讓右腳和剎車踏板在同一直線，以右腳腳跟為圓心，腳掌為半徑，在油門和剎車間移動(dòng)，這樣舒服還快。

其次，養(yǎng)成好習(xí)慣，不踩油門就把腳放剎車上，右腳只要不踩油門，就得一直在剎車上方，有情況能第一時(shí)間踩剎車。

還有，別穿厚底、高跟鞋、拖鞋開(kāi)車。

開(kāi)車要注意力集中，根據(jù)路況謹(jǐn)慎駕駛，倒車或停車時(shí)放慢速度，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性，提前把腳放剎車上。

油門和剎車踏板都在右腳且距離近，對(duì)車況不熟悉、緊急時(shí)緊張、注意力不集中、疲勞駕駛，不管油車電車，都易出錯(cuò)。像涉事女司機(jī)，試駕時(shí)對(duì)新能源車操作不熟就犯錯(cuò)了。

總之，只要做到這些，就能大大降低油門當(dāng)剎車的概率，減少對(duì)車輛的損害。

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