奧迪新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有眾多新功能。

比如起步輔助系統(tǒng)，能在坡上起步時(shí)防止汽車后溜，即便右腳離開制動(dòng)踏板，車輛仍能保持制動(dòng)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，憑借影像、雷達(dá)、超聲波和導(dǎo)航數(shù)據(jù)工作，最遠(yuǎn)識(shí)別前方約 200 米車輛，暢行時(shí)定速巡航，跟車時(shí)自動(dòng)制動(dòng)并保持車距。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車速達(dá) 35km/h 自動(dòng)啟動(dòng)，通過光學(xué)雷達(dá)監(jiān)測交通狀況，遇危險(xiǎn)加力剎車或調(diào)整方向盤避障。

防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能識(shí)別行人和車輛并提前警示，緊急時(shí)制動(dòng)。

車道保持輔助系統(tǒng)，利用雷達(dá)和攝像機(jī)記錄車道及周邊車輛，通過轉(zhuǎn)向干預(yù)讓車輛保持在車道內(nèi)并避免側(cè)面碰撞。

此外，還有停車輔助系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等，降低駕駛疲勞感。

奧迪 A5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等功能，通過傳感器和攝像頭感知環(huán)境并決策。

A5 Sportback 擁有全方位安全識(shí)別圈，其智能駕駛涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、碰撞預(yù)警、行人識(shí)別等，檢測距離領(lǐng)先，在多種路況下表現(xiàn)出色。

奧迪 A5 Avant 的自適應(yīng)巡航能根據(jù)雷達(dá)傳感器自動(dòng)跟車，速度可調(diào)。主動(dòng)車道保持輔助靠攝像頭檢測車道標(biāo)線修正方向。側(cè)方輔助用雷達(dá)監(jiān)測后方和側(cè)后方交通狀況，變道時(shí)有警示。自動(dòng)緊急制動(dòng)在城道和高速都有用。疲勞監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)駕駛行為判斷疲勞并警告。車周環(huán)境顯示系統(tǒng)用傳感器標(biāo)記車輛，泊車輔助系統(tǒng)和自動(dòng)泊車功能實(shí)用。

奧迪新一代 A7 也有不少實(shí)用功能，如城市選裝包中的路口及轉(zhuǎn)向輔助，檢測到危險(xiǎn)會(huì)警示或制動(dòng)。前方預(yù)感系統(tǒng)能識(shí)別突然出現(xiàn)的車輛、行人等，駕駛員未制動(dòng)會(huì)自動(dòng)剎停。后方預(yù)感系統(tǒng)在檢測到追尾危險(xiǎn)時(shí)會(huì)收緊安全帶、關(guān)車窗。停車輔助系統(tǒng)可用手機(jī)控制車輛進(jìn)出車位，360°環(huán)視攝像頭提供 3D 成像，其豐富的駕駛輔助系統(tǒng)依靠 24 個(gè)傳感器收集信息并由中央處理器處理