液力偶合器的安裝需要注意以下幾點：

首先，安裝前要仔細(xì)檢查待裝配的電機軸、液力偶合器輸入和輸出孔、工作機軸的軸徑、鍵槽、軸伸以及偶合器總長是否符合要求，清除各處毛刺，修復(fù)碰傷表面。同時，液力偶合器軸孔與電機軸、減速器軸的配合應(yīng)選用間隙較小的間隙配合或過渡配合，不能是過盈配合。

其次，在確定各機的軸向位置時，必須考慮電機和工作機啟動時產(chǎn)生的軸向竄量。液力偶合器本身不會向外輸出軸向力，也不允許外來軸向力沖擊，所以聯(lián)軸節(jié)間要留有足夠間隙，以防設(shè)備因軸向竄動受損。各機軸線中心高在安裝時要留有線脹余量，應(yīng)按規(guī)定方法計算確定。

再者，液力偶合器在使用前必須向油箱內(nèi)注油。推薦選用 6#、8#液力傳動油或 N32、N46 汽輪機油，絕對不能使用混合油。打開加油口或空氣濾清器蓋，用清潔器具注油至油標(biāo)的“最高油位”。調(diào)節(jié)勺管至最低轉(zhuǎn)速位置，啟動液力偶合器運轉(zhuǎn)，使油充滿管路及冷卻器。停機待高位油箱油全部回到液偶中后再注油至“最高油位”。注油不能超過“最高油位”，也不能低于“最高油位”以下 20mm。

然后，安裝聯(lián)軸器時徑向打表與端面打表均需使兩半聯(lián)軸器同步轉(zhuǎn)動，找正精度對液偶及主機安全、平穩(wěn)、長壽命運行十分重要。直線連接的液力偶合器要檢驗和校正動力機軸與工作機軸的同軸度，同軸度允許誤差要低于 0.3mm 以下，偶合器規(guī)格越大，動力機轉(zhuǎn)速越高，同軸度允許的誤差值應(yīng)該越小。

另外，電機、液偶、齒輪箱、工作機要正確找正，手盤車正常，油系統(tǒng)加油至“油位上限”，各聯(lián)軸器處于脫開狀態(tài)。開啟電機潤滑泵，觀察油位及油泵運行情況。按步驟聯(lián)接各部件并試車，在不同勺管位置運行相應(yīng)時間，進/出口油溫應(yīng)保持在 40～60℃左右，通過冷卻器水閥開度調(diào)節(jié)。新機運行 500 小時必須換新油，同時清洗油泵吸口濾網(wǎng)及精密濾清器。

最后，在油路系統(tǒng)中安裝有安全閥，其開啟壓力出廠時已調(diào)好，用戶不必再調(diào)整。在進出口法蘭處安裝有壓力表和溫度表，可隨時監(jiān)測系統(tǒng)中油溫、油壓的變化。無論試車還是工業(yè)運行開機前液偶勺管都應(yīng)回“低限”位置，以確?？眨ㄝp）載啟動電機、平穩(wěn)啟動負(fù)載，保護設(shè)備、提高系統(tǒng)運行壽命。

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