安裝新的氧氣傳感器需要注意什么?

安裝新的氧氣傳感器需要注意以下這些方面。

首先,安裝前要分清位置,前氧傳感器在三元催化器前面,后氧傳感器在其后。

其次,安裝時工具必備,汽車用氧傳感器的螺紋尺寸一般為 M18,推薦安裝扭矩力為 45~55Nm,要用專業(yè)工具拆卸和安裝,防止損壞排氣管和氧傳感器螺紋。

還要注意,車輛行駛后排氣管以及氧傳感器溫度非常高,為防止燙燒傷,要等排氣管完全冷卻后再操作。為防止氧傳感器螺紋在高熱環(huán)境里燒結,需要涂防卡劑。

另外,安裝過程中線束不能有超過 60°的轉角,且彎曲率必須大于 R20 (半徑≥20mm),線束不能承受較大拉力,安裝完畢后也不能有拉伸力。如果線束過長,要用扎帶捆綁,防止觸碰排氣管或者其他部件。

在使用過程中,要確保傳感器頭部無油污或者其它雜質附著,傳感器接線的防護套管不能磨損或裂開,連接處一定要正確安裝,如反接則會導致檢測結果異常。

使用過程中要及時更換傳感器,以保證精度和準確性。安裝新氧傳感器前,要用抽頭等工具清除排氣管上螺絲孔內的污垢和毛刺,安裝時要使用特殊的粘劑,請勿在氧氣傳感器附近使用橡膠潤滑劑、皮帶油或含硅噴霧。

安裝時先用手擰入排氣管螺紋孔,再用扳手,防止損壞螺紋。

最后,插好插頭啟動車輛,熱車后觀察儀表有無故障燈亮,沒有就正常。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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