要判斷壓縮機配件是否損壞，可以從以下幾個方面入手。

首先，檢查輸入電源電路是否有電。

其次，查看壓縮機的附件，像熱保護和繼電器。熱保護損壞會讓壓縮機無法通電，繼電器損壞則表現(xiàn)為通電時電機不轉動且有嗡嗡聲，此時要立即停止。

再者，檢查所有連接器接觸是否良好，插頭是否緊密無松動。

還有，要檢查電路電壓是否正常。

另外，無論溫度繼電器頭是否連接，都要拆下繼電器盒蓋檢查觸點。

對于三相壓縮機，其內(nèi)部有三個對稱繞組，測量電阻阻值應都是相等的，功率較大，繞組值較小，一般在 5Ω左右。

單相壓縮機有三個端子，分別是 C、R、S 端子。C 為公共端或控制端，R 為運行端，S 為啟動端。測量時，先判斷出 C 端子，再測量電阻，正常情況下，(R-S)間阻值=(S-C)間阻值+(R-C 間阻值，最大的一組數(shù)值是另兩組數(shù)值之和，否則可能繞組損壞。

壓縮機的絕緣檢測也很重要，測量接線端子和壓縮機外殼之間的阻值，正常應為無窮大，否則已漏電損壞。

壓縮機電動機繞組短路或開路檢測，選擇 RX1 擋調(diào)零后測量，阻值小于正常值為短路，阻值為無窮大為開路。

過載保護器檢測，用萬用表電阻擋設置在“RX10Ω”量程測量，阻值為 0 是好的，指針不動則內(nèi)部斷路損壞。實際檢測時，搖晃保護器若聽到內(nèi)部有“嘩嘩”聲說明內(nèi)部損壞且有東西脫落。

通過聲音也能判斷壓縮機故障，比較小的“嗡嗡”聲一般機械部件正常，聽不到可能損壞或供電電路有問題，強烈的“嗡嗡”聲多為通電未啟動、卡缸或抱軸，有“嗵嗵”聲可能有大量制冷劑濕蒸氣或冷凍機油進入氣缸，有“當當”聲可能內(nèi)部運動部件松動，有“嘶嘶”聲可能高壓管斷裂。

檢修卡缸、抱軸故障，可在接通電源前和后，用木槌或橡膠錘輕輕敲擊外殼并變換位置，敲擊無效則需更換壓縮機。

檢測壓縮機的繞組阻值，正常時啟動端與運行端之間的阻值等于公共端與啟動端之間的阻值和公共端與運行端之間的阻值之和。

變頻壓縮機檢測方法與定頻類似，但測量結果判定方法不同，其三相繞組兩兩之間均有一定阻值且三組阻值完全相同。

檢測壓縮機的絕緣電阻，正常情況下，壓縮機電動機繞組與外殼之間的阻值應為無窮大，若阻值較小說明短路，應恢復絕緣性或直接更換壓縮機。沒有絕緣電阻表時，也可用萬用表大致判斷是否短路。