問
雪鐵龍凱旋的操控性好不好?
雪鐵龍凱旋的操控性是不錯(cuò)的。
首先,它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感豐富,能給駕駛者很強(qiáng)的信心。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),行駛穩(wěn)定性高,過彎時(shí)車身側(cè)傾較小。
其配備的最新一代 ESP 系統(tǒng),在緊急情況時(shí)能全面啟動(dòng)電子輔助駕駛程序,保證車輛行駛軌跡精確。定速巡航和限速器功能讓駕駛更輕松。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈在夜間轉(zhuǎn)彎時(shí)能照亮彎道內(nèi)側(cè),提升駕駛安全性。
而且凱旋的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,加速響應(yīng)迅速,無論是城市道路還是高速公路,都能滿足日常駕駛需求。
與同級(jí)別車型相比,如 2.0 雅閣 8 代、2.0 凱美瑞、2.0 馬自達(dá) 6、2.0 福克斯三廂、軒逸等,凱旋在操控性方面也有自己的優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然,凱旋也并非完美無缺。比如,它在低速時(shí)轉(zhuǎn)向比較沉重,日常駕駛可能會(huì)費(fèi)勁一些。
但綜合來看,雪鐵龍凱旋的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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