選購(gòu)電動(dòng)車(chē)時(shí)評(píng)估車(chē)輛安全性可從以下方面入手。

首先是車(chē)體和外觀，應(yīng)無(wú)明顯瑕疵和損傷，車(chē)把、車(chē)架和踏板等部件牢固無(wú)松動(dòng)。

剎車(chē)系統(tǒng)極為重要，要檢查剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片和剎車(chē)油等是否正常，剎車(chē)效果要好。

燈光和信號(hào)裝置得完備，前后燈光和轉(zhuǎn)向燈等要明亮且工作正常，確保夜間或低能見(jiàn)度時(shí)的行車(chē)安全。

電氣系統(tǒng)方面，電池、電機(jī)和控制器性能要正常，電線(xiàn)和插頭無(wú)磨損松動(dòng)，充電器完好。

安全附件如安全帶、護(hù)膝和護(hù)肘等要舒適且符合人體工程學(xué)，能在緊急時(shí)提供保護(hù)。

行駛穩(wěn)定性要佳，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，行駛過(guò)程穩(wěn)定。

車(chē)輛要符合國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)過(guò)相關(guān)認(rèn)證。

對(duì)于車(chē)身安全，像蔚來(lái) EC6 在中保研碰撞測(cè)試中成績(jī)出色，其有多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，如 Torque Box 能有效防止正側(cè)面撞擊，保護(hù)乘員艙安全。側(cè)碰試驗(yàn)中，底盤(pán)橫置的加強(qiáng)橫梁等保證了乘員與電池安全，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。頂壓試驗(yàn)里，關(guān)鍵部位的強(qiáng)化設(shè)計(jì)和先進(jìn)連接工藝使車(chē)輛抵抗變形能力強(qiáng)。

在被動(dòng)安全方面，純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)開(kāi)發(fā)很關(guān)鍵，如通用 Ultium 平臺(tái)、廣汽新能源平臺(tái)等，電池包嵌入底盤(pán)縱橫梁間，高壓線(xiàn)路合理劃分，能保障碰撞時(shí)的安全性。

乘員保護(hù)方面，白車(chē)身結(jié)構(gòu)與燃油車(chē)相似，材料上會(huì)用高強(qiáng)度輕量化材料。

主動(dòng)安全上，不能過(guò)度集成關(guān)鍵控制系統(tǒng)在大屏中，像大眾 ID 等保留關(guān)鍵按鍵和旋鈕能確保盲操作安全便利。

ADAS 系統(tǒng)運(yùn)用上，電動(dòng)車(chē)有優(yōu)勢(shì)，可兼容更高算力芯片和更多硬件設(shè)備。

電池包和高壓電系統(tǒng)安全方面，車(chē)企要防止外界碰撞導(dǎo)致電芯受損起火，優(yōu)化電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，穩(wěn)定電芯化學(xué)成分。還要采用自身絕緣設(shè)計(jì)和碰撞時(shí)的絕緣設(shè)計(jì)，降低駕乘者觸電風(fēng)險(xiǎn)。

保障駕乘者身體健康安全方面，可參考中國(guó)汽車(chē)健康指數(shù)評(píng)價(jià)規(guī)程，電動(dòng)車(chē)電磁輻射在合理范圍內(nèi)，通過(guò)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)模塊布置和采用隔絕材料等降低影響。

總之，選購(gòu)電動(dòng)車(chē)評(píng)估安全性要綜合考量多方面因素，選主流品牌和高銷(xiāo)量車(chē)型更有保障。