新勝達(dá)價(jià)格在同級(jí)別車型中處于什么水平?

勝達(dá)價(jià)格在同級(jí)別車型中處于較低水平。

它的起售價(jià)約為 19.58 萬元,相比許多同級(jí)別車型要便宜不少。比如豐田漢蘭達(dá),其價(jià)格水平通常在 30 萬左右,而新勝達(dá)比它便宜數(shù)萬元。新勝達(dá)在價(jià)格上具有明顯優(yōu)勢(shì),能以更低廉的定價(jià)滿足消費(fèi)者需求。

在配置方面,新勝達(dá)絲毫不遜色。它采用流行的“方盒子”造型,風(fēng)阻系數(shù)低,外觀設(shè)計(jì)出色,有多個(gè)獨(dú)特元素,如貫穿式格柵、像素式 LED 大燈等。內(nèi)飾采用大量平直線條,軟性材質(zhì)包裹,座椅為 Nappa 真皮,有加熱、通風(fēng)等功能,儲(chǔ)物空間豐富。

空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀,有 5/6/7 座可選,第二排座椅可調(diào)節(jié),第三排空間也令人滿意,還有獨(dú)立空調(diào)控制。

動(dòng)力上全系搭載第三代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋手自一體變速箱,最高功率 182kW,最大扭矩 353N·m,有 7 種駕駛模式。此外,還配備了諸多豪華配置,如全液晶儀表、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排娛樂屏等。

在智能配置方面,支持在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音助手等多種功能。

盡管北京現(xiàn)代的品牌力在中國(guó)市場(chǎng)有所欠缺,且在新能源和混動(dòng) SUV 流行的當(dāng)下缺乏混動(dòng)版車型,但新勝達(dá)憑借其低價(jià)高配的特點(diǎn),在同級(jí)別車型中仍具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

如果您想找跟奧迪 TT 同款型且安全配置更豐富的車子,奧迪 R4 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 它擁有先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),像車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制,在高速和激烈駕駛時(shí)能提升安全性和便利性。 底盤運(yùn)動(dòng)化,懸掛硬朗,復(fù)雜路況下能提供穩(wěn)定的支撐,增
奧迪 TT 的馬力不是固定的。 它有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的馬力是 180 匹,最大扭矩 280 牛米。這發(fā)動(dòng)機(jī)能在 4500 至 6200 轉(zhuǎn)/分鐘輸出
奧迪 TT 馬力大小對(duì)駕駛體驗(yàn)影響很大。 日常駕駛和城市通勤,基礎(chǔ)版 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),約 200 至 245 馬力就夠,加速性能不錯(cuò),燃油經(jīng)濟(jì),維護(hù)成本低。 要是常跑高速或追求激進(jìn)駕駛,高馬力版合適,像 TT RS 的 2.5
奧迪 TT 敞篷二手車價(jià)格和新車相比,便宜的幅度因車型、年份、車況、里程數(shù)等因素存在較大差異。 比如 2004 年左右的奧迪 TT 敞篷二手車價(jià)格約 24 萬,而當(dāng)時(shí)新車價(jià)格肯定高于此。 2008 年的約 36 萬,2009 年的約 45
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家