本田凌派 1.0t 三缸的噪音控制整體不錯。

首先，其怠速和巡航狀態(tài)下靜音表現(xiàn)優(yōu)秀，發(fā)動機在這兩種狀態(tài)下靜音效果較好。

發(fā)動機隔音棉、底盤隔音處理等細節(jié)用料和做工扎實，使得高速巡航時胎噪和風噪也能得到令人滿意的控制。

但在加速過程中，會有更多的發(fā)動機噪音出現(xiàn)。

從實際測量數(shù)據(jù)來看，這臺 1.0T 發(fā)動機在怠速狀態(tài)下的震動幅度不算大，處于較主流的水平，且發(fā)動機的振動在車內能被較好隔絕，平穩(wěn)駕駛時不太容易感受到明顯震動，只有在加速時，震動會隨著噪音更多地傳遞出來。

總之，本田凌派 1.0t 三缸在噪音控制方面，日常使用表現(xiàn)良好，尤其在怠速和巡航時，但加速時噪音會相對明顯。