本田凌派 1.0t 三缸的發(fā)動機(jī)抖動明顯嗎?

本田凌派 1.0t 三缸的發(fā)動機(jī)存在一定程度的抖動。

冷車啟動和怠速時抖動相對明顯,起步階段,尤其是轉(zhuǎn)速在 1100rpm 時,能感覺到抖動和共振。

但正常行駛時,抖動抑制得不錯,車內(nèi)基本感覺不到。雖說三缸發(fā)動機(jī)本身有抖動的特性,不過本田在振動隔絕方面做得較好。

行駛一段距離后,抖動現(xiàn)象會有所改善。同時,開空調(diào)時抖動可能會較為厲害。

三缸發(fā)動機(jī)沿用至今,技術(shù)有進(jìn)步,不能只看到缺點(diǎn)。

本田凌派的 1.0T 三缸發(fā)動機(jī),動力方面,最大功率 122 馬力,最大扭矩 173 ?!っ?,匹配 CVT 變速箱,數(shù)據(jù)不算驚艷,但日常城市路段駕駛,動力輸出能滿足需求。

在油耗上表現(xiàn)出色,百公里平均油耗能控制在 7L 左右。

但要注意,這款發(fā)動機(jī)存在一些問題,比如正時皮帶設(shè)計有缺陷,泡在機(jī)油里時間長會脫皮、掉毛,堵塞發(fā)動機(jī)濾網(wǎng),引發(fā)一系列問題。保養(yǎng)時要用 0W–20 全合成原廠機(jī)油,5000 公里必須換機(jī)油,否則會加劇皮帶老化。

總之,本田凌派 1.0t 三缸發(fā)動機(jī)有抖動情況,但綜合其動力、油耗等方面,仍有一定優(yōu)勢,具體還需根據(jù)個人需求和使用場景來判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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