新駕考規(guī)定與舊規(guī)定相比，具有不少優(yōu)勢。

首先是自動擋汽車考試項目精簡，由 5 項減少為 4 項，取消了“半坡起步”，因為自動擋汽車操作相對簡便，此調(diào)整合情合理。

其次，考試間隔縮短，完成科目一考試后，報考科目三的約考間隔，小型自動擋汽車由 30 日調(diào)整為 20 日，增駕大中型客貨車由 40 日調(diào)整為 30 日，讓拿證更快捷。

再者，對于異地考試的學(xué)員來說是重大利好，申請變更考試地的次數(shù)由不超 1 次升級為不超 3 次。

另外，同類駕照增駕時，不再考取科目一與科目四，比如 C2 增駕 C1、摩托車 F 增駕駛 D、E 或 F 增駕 D 照，以及持有 A1、A3、B1、B2、C1、C2 駕照的車主增駕輕型牽引掛車的 C6 駕照等，只考科目二和科目三，節(jié)省了時間和費用。

還有，大型客貨車科目二考試變更，A1、A2、A3、B1、B2 車型科目二由 16 項變成 14 項，取消“通過連續(xù)障礙”和“起伏路行駛”項目。同時，大中型客貨車科目三考試?yán)锍桃灿凶兓?，A1、A2、A3、B1、B2 科目三考試?yán)锍滩簧儆?10 公里，其中初次申領(lǐng)城市公交車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的，白天考試?yán)锍滩簧儆?5 公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?3 公里。

而且 C2 駕照科目二取消了坡道起步與定點停車，5 項變 4 項，大大提高了 C2 駕照的考試通過率。

此外，年齡政策也有所放寬，小型汽車、自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證 70 周歲也可以申請，申領(lǐng)大型客車、牽引車的駕駛證年齡下調(diào)至 22 周歲以上，大中型客貨車駕駛證申領(lǐng)年齡上限由 50 周歲調(diào)整至 60 周歲。

最后，駕駛證增駕取消實習(xí)期，拿證就能享受“老司機”待遇。同時，取消居住證限制，實現(xiàn)全國“一證通考”。對于出國未辦證的問題，也有相應(yīng)妥善的處理方式。