小鵬 G3I 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

從硬件布局看，它搭載 1 個單目前向視覺裝置、4 個環(huán)視攝像頭、3 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)，這些傳感器構(gòu)成了感知能力組合。

單目視覺裝置能綜合眼睛和大腦的功能，可探測不同物體及屬性。毫米波雷達(dá)用于前方目標(biāo)物偵測和追蹤。環(huán)視攝像頭實(shí)現(xiàn)車輛周邊 360 度視覺圖像感知，在自動泊車等方面發(fā)揮作用。超聲波雷達(dá)用于倒車及狹窄空間感知。

在功能方面，ACC 是全速域帶走停功能的，可根據(jù)前車速度調(diào)整車速，停車 90 秒內(nèi)前車啟動會自動跟車。LCC 是車道居中功能，彎道保持能力較強(qiáng)。ALC 打燈變道功能在 20 萬以內(nèi)量產(chǎn)車中很少見。自動泊車堪稱一絕，支持多種泊車方式。安全帶預(yù)緊功能好用，能及時提示和保護(hù)。

與競品相比，零跑 C11 硬件優(yōu)勢大但自動輔助駕駛表現(xiàn)不佳，哪吒 U Pro 智能輔助駕駛積累依靠供應(yīng)商。

總的來說，小鵬 G3I 的智能駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)過迭代更新，穩(wěn)妥完備，對于首次接觸自動輔助駕駛的用戶來說完全夠用，能帶來良好的使用體驗(yàn)。