限滑差速器的安裝和維護成本高不高，這得看具體類型。

像一些普通的限滑差速器，由于結構復雜，制造成本較高，維修成本也不低。比如濕式多片式離合器限滑差速器，它通過壓緊離合器實現(xiàn)鎖止，在裝置狀態(tài)下存在滑動摩擦，不能長時間高負荷運轉，否則容易高溫，降低離合器摩擦片的摩擦系數(shù)，所以安裝和維護成本較高。

但也有成本低的限滑差速器，比如齒輪泵限滑差速器。它主要是對成本很低的錐齒輪差速器進行一定密封，利用半軸齒輪和行星齒輪轉動產生齒輪泵效果實現(xiàn)限滑功能。與普通錐齒輪差速器相比，只是增加了中間密封架，對差速器殼進行密封，成本增加不大。

而且這種限滑差速器構造簡單，純機械結構，反應快捷，壽命長，不會出現(xiàn)磨損發(fā)熱現(xiàn)象，限滑性能穩(wěn)定，潤滑效果好，能延長差速器使用壽命，是目前成本最低效果最好的限滑差速器，安裝和維護成本相對較低。