問(wèn)

現(xiàn)代摩比斯如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?

現(xiàn)代摩比斯應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要通過(guò)以下策略。

在業(yè)務(wù)方面,其分為多個(gè)關(guān)鍵部門(mén),電動(dòng)化解決方案部門(mén)在電動(dòng)汽車(chē)需求激增下銷(xiāo)售收入顯著增長(zhǎng);自動(dòng)駕駛與智能化系統(tǒng)領(lǐng)域投入持續(xù)增加,產(chǎn)品成熟并廣泛應(yīng)用;傳統(tǒng)汽車(chē)零部件部門(mén)仍是重要收入來(lái)源,且在全球不同地區(qū)表現(xiàn)各異。

面臨的挑戰(zhàn)包括全球供應(yīng)鏈壓力,原材料成本上漲和供應(yīng)鏈中斷,采取多元化供應(yīng)鏈策略應(yīng)對(duì);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,通過(guò)加大研發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略合作和并購(gòu)來(lái)保持領(lǐng)先;宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性影響業(yè)務(wù),通過(guò)全球范圍內(nèi)的靈活經(jīng)營(yíng)策略,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)和提高運(yùn)營(yíng)效率來(lái)增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

在未來(lái)發(fā)展上,繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)化和智能化戰(zhàn)略,擴(kuò)展電動(dòng)化產(chǎn)品組合,加大智能化研發(fā)投入。

在平臺(tái)整合能力上具有優(yōu)勢(shì),是綜合的系統(tǒng)解決方案提供商。

此外,現(xiàn)代摩比斯擁有 30 年電裝產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn),通過(guò)全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)提高生產(chǎn)效率和良品率。在軟件開(kāi)發(fā)上,與德國(guó) Vector 公司合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)軟件平臺(tái),還與韓國(guó)本土軟件公司構(gòu)建軟件平臺(tái),注重消費(fèi)者需求,推出智能設(shè)備 bring&T。

在中國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年將首次獲得 10 億美元訂單,建立了完善的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),面對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)需求,為整車(chē)客戶(hù)提供高端整體解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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