現(xiàn)代菲斯塔的售后服務(wù)存在一些問題。

部分車主反映做鈑金噴漆長(zhǎng)時(shí)間拿不到車，提前約定的時(shí)間也無法兌現(xiàn)，工作人員還存在不回信息、不在崗的情況。

還有車主稱遇到問題后，多次聯(lián)系廠家和 4S 店，卻被推三阻四，問題得不到及時(shí)有效的解決。

不過，也有一些關(guān)于菲斯塔售后保養(yǎng)的正面信息。比如菲斯塔采用半合成機(jī)油，價(jià)格為 388 元，更換周期為六個(gè)月。機(jī)油濾芯價(jià)格為 32 元，工時(shí)費(fèi)為 120 元，更換周期為五千公里。空氣濾芯價(jià)格 100 元，一萬公里更換一次且免收工時(shí)費(fèi)。汽油濾芯三萬公里更換一次，基本更換一次機(jī)油三濾價(jià)格大約 600 元左右，且多數(shù)配件采用原裝進(jìn)口材料，價(jià)格相對(duì)親民。

綜合來看，現(xiàn)代菲斯塔售后服務(wù)整體表現(xiàn)不夠理想。

建議廠家和 4S 店加強(qiáng)對(duì)工作人員的管理和培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，及時(shí)回應(yīng)和解決車主的問題。同時(shí)，不斷優(yōu)化售后保養(yǎng)的流程和價(jià)格，為車主提供更優(yōu)質(zhì)、便捷和實(shí)惠的服務(wù)。