五菱面包車的操控性好不好?

五菱面包車的操控性因車型而異。

五菱之光作為一款面包車,其操控有一定特點。前臉有時尚感,腰線從前大燈貫穿到后尾燈,提高了辨識度。頂配車型采用鋁合金輪轂,提升了時尚感。內(nèi)飾樸素,采用硬質(zhì)材料,方向盤為塑料材質(zhì),頂配有收音機和 USB 接口、4 個揚聲器。座椅為織物材質(zhì),主駕駛座椅支持調(diào)節(jié)。采用承載式車身、齒輪齒條式機械助力轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立式懸架。

五菱榮光 S 操控性整體不錯,油門和發(fā)動機靈敏度配合較好,方向盤轉(zhuǎn)向精準但有小許虛位,原地打方向盤相對輕松。掛擋檔位清晰,1、2 檔有時難掛,掛倒檔會打齒,需摸索技巧。速度超 100KM/H 時方向盤會顫抖。

五菱宏光 S 車長 4420mm,軸距 2720mm,車內(nèi)空間寬敞,座椅寬大。中控臺采用軟塑材質(zhì),配備 8.0 英寸懸浮式中控觸摸大屏。動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱有遲滯。主/被動安全配置齊全。

五菱新能源面包車操控性出色,五菱星光純電版大功率電機,百公里加速快,電機加速聲音小,駕駛靜謐。懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后 E 型多連桿獨立懸掛,側(cè)向支撐力強,濾震好。智駕方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

五菱揚光駕駛輕盈,動力和轉(zhuǎn)向平順,保留后驅(qū)和扎實底盤優(yōu)勢,油門及剎車行程和腳感符合人體工程學。

總之,五菱面包車的操控性能在各自車型上有不同特點,能滿足不同用戶在特定場景下的使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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