無(wú)級(jí)變速輪的優(yōu)點(diǎn)有：

燃油經(jīng)濟(jì)性好，能降低油耗。

舒適性高，駕駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到換擋，沒(méi)有頓挫感，讓乘車(chē)體驗(yàn)更舒適。

傳動(dòng)效率高，加速快。

容易駕駛，操作簡(jiǎn)單。

重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功耗低。

缺點(diǎn)是：

操控快感相對(duì)較差。

故障率比較高，可能增加維修成本。

成本比較高，制造成本通常高于傳統(tǒng)變速器。

由于鋼帶的技術(shù)水平等原因，目前還不能用于高扭矩輸出的車(chē)輛，比如一些性能要求極高的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)法滿(mǎn)足其動(dòng)力輸出需求。

而且牽引力小，容易打滑。

無(wú)級(jí)變速輪簡(jiǎn)稱(chēng) CVT 變速箱，是通過(guò)兩組可以改變直徑的齒輪或皮帶輪組成，通過(guò)鏈條或皮帶連接，通過(guò)改變齒輪或皮帶輪的直徑來(lái)控制變速比。

常見(jiàn)的搭載無(wú)級(jí)變速輪的車(chē)型有廣州本田飛度、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等。

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)級(jí)變速輪有自身的優(yōu)勢(shì)和不足，車(chē)主可以根據(jù)自身的需求和偏好來(lái)選擇。