在新能源寶馬車價格表中，要說哪款車型性價比最高，寶馬 iX1 可以算是一個不錯的選擇。

寶馬 iX1 廠商指導(dǎo)價為 29.99 - 33.99 萬元，在上海地區(qū)，部分經(jīng)銷商給出了高達 12 萬的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的裸車價低至 17.99 萬。不過要拿到這個優(yōu)惠，需要滿足店內(nèi)買保險、店內(nèi)上牌以及金融購車等條件。

寶馬 iX1 是基于寶馬 X1 打造的純電車型，空間尺寸方面和燃油版 X1 一致，長寬高分別達到了 4616*1845*1641mm，軸距為 2802mm，軸距比海外版車型更長。同時針對上一代車型后排座椅的問題，全新車型對座墊進行了加厚加長，舒適性得到明顯提升。

外觀上，寶馬 iX1 和寶馬 X1 風(fēng)格相同，由于是純電車型，“雙腎”格柵采用了封閉式處理，logo 周圍有藍色裝飾條。

內(nèi)飾采用寶馬最新家族化風(fēng)格，中控是曲面雙聯(lián)屏，用料提升，檔次感突出。

動力續(xù)航方面，eDrive25L 車型搭載前置單電機，電機最大馬力 204 匹，最大扭矩 250 ?！っ?，百公里加速時間為 8.6 秒，CLTC 純電續(xù)航為 510km；xDrive30L 則搭載前后雙電機，綜合馬力達到 313 匹，綜合扭矩 494 ?！っ?，百公里加速時間為 5.7 秒，CLTC 純電續(xù)航 450km。在快充模式下，32 分鐘左右可以從 10%補能到 80%。

配置層面，寶馬 iX1 全系標(biāo)配主動安全系統(tǒng)、感應(yīng)式電尾門、自動泊車入位、循跡倒車、全景天幕、真皮方向盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶等。還可通過選裝來升級 L2 級駕駛輔助、哈曼卡頓音響、前排座椅加熱等功能。

綜上所述，寶馬 iX1 優(yōu)惠幅度大，空間突出，配置豐富，動力和續(xù)航表現(xiàn)不錯，性價比相對較高。