渦輪泄壓閥的安裝位置一般在渦輪邊上，也就是進氣閥的部位，這是原裝泄壓閥常見的安裝位置。

同時，在渦輪增壓器中，位于吸氣渦輪端有一個氣罐狀的裝置，下方一根金屬連桿連接到排氣渦輪一端，這個裝置就是泄壓閥。

在汽車的渦輪增壓系統(tǒng)中，包含了進氣和排氣兩種泄壓閥。進氣泄壓閥在節(jié)氣門關(guān)閉時，把進氣管路中多余的空氣排出，防止倒流的空氣與高速旋轉(zhuǎn)的進氣葉片沖突，從而保護進氣葉片。

排氣泄壓閥主要是保護渦輪增壓器和發(fā)動機自身的安全，因為渦輪增壓器依靠發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動，惡劣的工作環(huán)境可能對其和發(fā)動機造成傷害。

對于后期改裝，如果將泄壓閥外置，安裝位置不變，但外置式泄壓閥在泄壓時會有呲呲聲。

需要注意的是，泄壓閥正式的名稱應該是“旁通閥”。

泄壓閥可以水平安裝，也可以垂直安裝，但要注意閥體的進出口流向不能弄錯。如果泄水管過長，泄水管口徑宜比泄壓閥規(guī)格放大一擋，防止泄流不暢產(chǎn)生背壓，保證閥前管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。

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