奧迪 ABT 改裝對(duì)車輛油耗有什么影響?

奧迪 ABT 改裝對(duì)車輛油耗有較大影響。

奧迪 R8 XGT 這類 ABT 改裝車型,由于其基于賽車設(shè)計(jì),綜合油耗達(dá)到 20.7L。相比標(biāo)準(zhǔn) R8 后驅(qū)版官方百公里油耗在 14L 以下,ABT 改裝后的 R8 XGT 油耗大幅上升。

造成這種情況的原因有多個(gè)方面。

首先,賽車化的設(shè)計(jì)讓車輛功率重量比增大,自吸 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá) 640 馬力,推動(dòng) 1400kg 的車,這意味著需要更多的燃油來提供動(dòng)力。

其次,車輛的各種高性能配置,如為了保證抓地力更換的輪胎、提升空氣動(dòng)力學(xué)性能的部件等,增加了行駛阻力,導(dǎo)致油耗升高。

再者,像取消了標(biāo)準(zhǔn) R8 的氣缸關(guān)閉技術(shù)這類改動(dòng),也使得燃油消耗增加。

在市區(qū)堵車的情況下,ABT 改裝車的油耗甚至?xí)j升到 30L,這對(duì)車輛的續(xù)航能力有較大影響,83L 的油箱容量可能導(dǎo)致續(xù)航低于如今的大部分電動(dòng)車。

不過,對(duì)于追求極致性能和駕駛體驗(yàn),且不太在意油耗的消費(fèi)者來說,ABT 改裝帶來的性能提升或許更具吸引力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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