濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。

在柴油機(jī)領(lǐng)域，短短幾年內(nèi)本體熱效率兩次走向世界巔峰，從 50.23%提升至 51.09%，成為行業(yè)標(biāo)桿，還完成全系列全領(lǐng)域柴油機(jī)布局，年產(chǎn)銷突破百萬臺(tái)。

在動(dòng)力總成方面，從商用車拓展到工程機(jī)械液壓和農(nóng)業(yè)裝備大型 CVT 動(dòng)力總成，大噸位挖掘機(jī)液壓動(dòng)力總成超越進(jìn)口競品，國內(nèi)首臺(tái) 240 馬力以上 CVT 無級(jí)變速智能拖拉機(jī)打破國際壟斷并批量應(yīng)用。

在新能源領(lǐng)域，完成燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大新能源技術(shù)路線布局，2 萬臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)，牽頭承建國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心。

構(gòu)建了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系。

自主創(chuàng)新方面，保持高標(biāo)準(zhǔn)、大投入研發(fā)，擁有強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國家科技創(chuàng)新平臺(tái)。

開放創(chuàng)新上，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，與上下游企業(yè)打造共同體。

基礎(chǔ)創(chuàng)新把研發(fā)費(fèi)用投入到前沿研究。

工匠創(chuàng)新培養(yǎng)出眾多高端工匠人才。

新獲發(fā)明專利能有效調(diào)整渦輪增壓器壓氣機(jī)出口氣體溫度，實(shí)現(xiàn)更高效的燃油利用率。

濰柴還創(chuàng)新了七大項(xiàng)專有技術(shù)，每年節(jié)油 1600 萬噸，二氧化碳排放量減少 5000 萬噸。

T 系列發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高熱效率、強(qiáng)通用化、超輕量化，引入低摩擦阻力獨(dú)特設(shè)計(jì)和超低背壓后處理技術(shù)，還與中國重汽協(xié)同研發(fā)智能軟、硬件平臺(tái)，開發(fā)動(dòng)力域集中控制系統(tǒng)，在降噪等方面進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化。