威馬 EX5 的售后服務不好。

威馬汽車自 2023 年 10 月申請預重整后，車廠停擺，4S 店幾乎全線關停，導致車主售后無門。

不少車主在車輛出現(xiàn)故障后，聯(lián)系不上官方客服和經(jīng)銷商，無法獲得廠家的零部件供應，只能自費維修。

像張先生 2019 年購買的威馬 EX5，在原廠質(zhì)保范圍內(nèi)，但購買的保養(yǎng)包已形同虛設，一些配件在電商平臺能買到但不完全匹配。

網(wǎng)約車司機王先生的威馬 E.5 沒有 OTA，且因沒有 4S 店和官方服務中心，一旦出現(xiàn)故障，售后無法保障。

威馬車主面臨諸多售后難題，如小周朋友的車更換壓縮機無貨，小周車尾燈損壞無貨且價格高昂，最終小周只能自己在網(wǎng)上尋找配件，還遭遇質(zhì)量問題無法追回錢款。

威馬車主們在售后方面經(jīng)歷了種種困難，維修保養(yǎng)成本高，零部件難找，質(zhì)保承諾難以兌現(xiàn)，二手車保值率低，無人愿意收購。

總之，威馬 EX5 目前的售后服務狀況令人失望。

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