威馬 E.5 的操控性如何?

威馬 E.5 的操控性是相當不錯的。

首先,它的前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后懸架為變截面扭力梁懸架,這種后懸架相比一般的扭力梁懸架操控性更好。

純電動汽車的動力輸出方式獨特,將車停在原地,踩下油門踏板,電動機就能立即輸出最大扭矩,這在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛時優(yōu)勢明顯。

而且,電動機運行時沒有多余的噪音和抖動,駕駛起來車內(nèi)的靜謐性很好。

威馬 E.5 作為一款純電動汽車,在操控方面的細節(jié)處理也較為出色。比如,它的懸掛調(diào)校雖然偏軟,高速過彎和緊急制動時車身姿態(tài)稍差,但在正常駕駛時能提供較為舒適的體驗。

威馬 E.5 的方向盤造型設計時尚大方,采用皮質(zhì)材質(zhì),握感舒適,轉(zhuǎn)向精準。座椅的包裹性和支撐性好,能讓駕駛者在駕駛過程中保持良好的姿勢,有助于提升操控感受。

總之,威馬 E.5 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,是一款值得關注和試駕的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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