彎梁車的排量與油耗有關(guān)系，通常排量越大，油耗越高，但這不是絕對(duì)的。

比如 110 彎梁車百公里油耗一般在 1.6L 左右。

彎梁車排量小，多為 100 - 110cc，這是其相對(duì)省油的一個(gè)重要原因。

同排量下，彎梁車輪胎薄、重量輕，油耗有優(yōu)勢(shì)。此外，其車體輕、輪胎窄，行駛阻力小，耗油少。

而且騎彎梁車的人很少飆車，一般在經(jīng)濟(jì)速度下行駛。

彎梁車發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙離合器，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力傳遞連貫，化油器特性設(shè)定可更稀，能節(jié)約燃油。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車型分類也影響油耗。比如同排量的踏板車和跨騎車就有油耗差異，踏板車因傳動(dòng)系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)不同，油耗可能偏高。

一些擁有高新技術(shù)的大排量車型也能做到低油耗，而一些小排量摩托車因技術(shù)和定位問題，油耗可能不理想。

所以，判斷彎梁車的油耗要綜合考慮多種因素，不能僅看排量。

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