停車(chē)場(chǎng)停車(chē)常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作有很多。

比如停車(chē)時(shí)沒(méi)把方向盤(pán)回正，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛傾斜，輪胎受力不均，加劇一側(cè)輪胎磨損，增加爆胎可能性，還會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

停在坑洼路面，長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)傷害輪胎，若沒(méi)發(fā)現(xiàn)輪胎異常，爆胎幾率大增。

還有輪胎下面有凸起，會(huì)擠壓輪胎胎壁造成損傷，停完車(chē)得檢查，有擠壓就調(diào)整車(chē)輛位置。

車(chē)頭正對(duì)著下坡路段會(huì)造成頭重腳輕，增加前輪壓力損害輪胎。

停車(chē)方向不對(duì)，比如車(chē)頭朝向與道路行車(chē)方向相反，這可能是逆向行駛導(dǎo)致的違章。

汽車(chē)壓在停車(chē)位框線上，無(wú)論是側(cè)邊、前邊還是后邊，可能會(huì)被視為違章，甚至被貼罰單。

停車(chē)時(shí)間超時(shí)，在一些供臨時(shí)停車(chē)的車(chē)位久留，也會(huì)被認(rèn)定違章。

把車(chē)停在陡坡上，長(zhǎng)期會(huì)使懸架受壓過(guò)大，前后輪承載壓力不同，導(dǎo)致懸架和底盤(pán)出問(wèn)題。

停在臺(tái)階處，一側(cè)輪胎受壓過(guò)大，長(zhǎng)期會(huì)使懸架變形，輪轂也可能受損。

停在坑洼路面，車(chē)輪承受壓力不同，可能劃傷輪胎導(dǎo)致漏氣。

小角度停車(chē)方向打死，易損壞轉(zhuǎn)向油泵。

車(chē)子不動(dòng)左右打方向，在摩擦力大的路面會(huì)加速輪胎局部磨損。

車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛倒檔，會(huì)損傷倒檔齒輪。

車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就拉手剎，會(huì)損傷手制動(dòng)摩擦片。

輪胎與路基接觸易導(dǎo)致輪胎胎側(cè)簾布層斷裂形成鼓包。

懸架一側(cè)高一側(cè)低，左右彈簧張力變化，會(huì)造成彈簧早期損壞。

在地下停車(chē)場(chǎng)，單腳剎車(chē)下坡不易馬上停住要小心。

開(kāi)遠(yuǎn)光燈晃對(duì)面車(chē)不安全，應(yīng)開(kāi)近光燈。

地下停車(chē)場(chǎng)逆行影響交通秩序且不安全。

在停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈，車(chē)庫(kù)有死角和轉(zhuǎn)彎，應(yīng)打轉(zhuǎn)向燈提醒他人。