天津比亞迪的新能源車充電設(shè)施在不斷完善中。

近年來，天津市出臺(tái)多項(xiàng)政策舉措促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，國網(wǎng)天津電力也在加快推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善充電網(wǎng)絡(luò)。比如舉辦“科技生活節(jié)·綠動(dòng)未來行”新能源汽車推廣活動(dòng)，宣傳介紹相關(guān)情況?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員還向市民講解“購車辦電-裝樁接電-充電服務(wù)-增值服務(wù)”的“聯(lián)網(wǎng)通辦”業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)全流程貫通的“一站式”服務(wù)。

天津比亞迪汽車 4S 店總經(jīng)理王占剛表示，近 10 年來看到了新能源配套設(shè)施在數(shù)量和質(zhì)量上的提升。

然而，當(dāng)前仍存在一些問題，像充電樁數(shù)量少、充電車位被占用、停車空間狹小、充電價(jià)格高、停車費(fèi)用高、運(yùn)維及安全性保障程度低、充電 App 種類多不通用等。

不過，國網(wǎng)天津電力將持續(xù)建設(shè) 1000 余臺(tái)充電樁，并對(duì) 800 余臺(tái)老舊充電樁進(jìn)行升級(jí)改造。像比亞迪海豹 EV 通過提升自身的功率承載能力，在公共高壓充電樁能實(shí)現(xiàn)大功率充電。比亞迪還推出雙槍升壓快充，如騰勢(shì) N7，15 分鐘就可補(bǔ)能 350KM。此外，比亞迪有五大首創(chuàng)技術(shù)解決充電難題，包括家用和公共領(lǐng)域的交、直流充電技術(shù)、800V 高壓平臺(tái)、雙槍升壓快充、復(fù)合直冷技術(shù)、全場(chǎng)景智能脈沖自加熱。

總之，天津比亞迪新能源車充電設(shè)施雖有不足，但整體在持續(xù)完善，未來會(huì)更好。