特斯拉陶琳對特斯拉的發(fā)展做出了諸多重要決策。

在引進來方面，特斯拉上海超級工廠作為中國首家外商獨資新能源汽車整車生產(chǎn)項目，實現(xiàn)了當年開工、當年竣工、當年投產(chǎn)、當年上市的“中國速度”。該工廠在極短時間內(nèi)實現(xiàn)零部件本地化率達到 95%以上，促進了國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，助力中國供應(yīng)商出海，對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)提升等發(fā)揮帶動作用。

在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)上，特斯拉秉持開放包容態(tài)度，自 2014 年至今已開放超過 300 項專利，在華成立了全球首個海外整車創(chuàng)新研發(fā)中心，并組建了多領(lǐng)域團隊。上海超級工廠引入一體化壓鑄技術(shù)，引領(lǐng)汽車制造工藝革新。

在人才培養(yǎng)方面，特斯拉在華 99%的員工是中國人，參與國家產(chǎn)教融合試點項目，通過多種方式多渠道培養(yǎng)高水平技能人才。

在走出去方面，特斯拉在滿足國內(nèi)市場需求同時，把握高水平對外開放機遇，出口整車到亞太和歐洲 10 余個國家和地區(qū)，提高對外出口份額，擴大出口范圍。上海超級工廠的制造、研發(fā)、數(shù)據(jù)治理實踐也輸出全球，比如其生產(chǎn)效率被其他超級工廠復刻，上海研發(fā)創(chuàng)新中心的成果應(yīng)用到特斯拉全球產(chǎn)品，特斯拉中國向全球推廣數(shù)據(jù)治理的經(jīng)驗和做法。

此外，陶琳還表示，未來特斯拉將持續(xù)加大在中國的投入力度，升級本地化發(fā)展戰(zhàn)略，期待與各方深化合作溝通，推動技術(shù)革新和管理實踐創(chuàng)新。

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